التاريخ مليء بحقائق غريبة لا تُدرّس في المدارس. من أطول سنة عرفها البشر إلى اشتراك هتلر في رسم سيارة، الوقائع تفاجئ وتدهش.
يُقدّر أن ثروة أوغسطس قيصر، أول إمبراطور روماني، بلغت 4.6 تريليون دولار، فصار من أغنى من سُجّل في التاريخ. ويقال إن ثروة مانسا موسى لم تُحصَ.
الإسكندر الأكبر
دُفن وهو على قيد الحياة، على الأرجح بسبب خطأ في التشخيص عندما أُصيب بمتلازمة غيلان باريه، فأصبح مشلولًا لكنه يدرك ما حوله.
كليوباترا لم تكن مصرية، بل من السلالة البطلمية اليونانية، وانحدرت من أحد قادة الإسكندر الأكبر.
عام 46 قبل الميلاد استمر 445 يومًا، لأن يوليوس قيصر عدّل التقويم ليُصلح الفرق بينه وبين السنة الشمسية.
في آسيا القديمة، أُدِّبت الأفيال على تنفيذ الإعدامات العلنية، فكانت تُعذّب وتقتل بالطريقة التي يُحددها الحاكم.
رغم أن جنكيز خان قاد حملات غزو عنيفة، فإنه احتفظ بتسامح ديني، واستقبل رجال دين من البوذية والإسلام والمسيحية والطاوية، رغم أنه كان على الديانة التنغرية.
أُنتجت أغطية الموائد في البداية لتمسح بها الأيدي والوجوه بعد الأكل، وكان تركها يُعد تصرفًا فظًّا.
توماس إديسون لم يبتكر معظم ما نُسب إليه، بل أخذ أفكارًا من مخترعين مثل نيكولا تيسلا وجوزيف سوان، الذي صنع أول مصباح.
شارك هتلر في رسم سيارة فولكس فاجن الخنفساء مع فرديناند بورشه، ضمن خطة لإنتاج "سيارة الشعب" الألمانية.
منذ نهاية الحرب العالمية الأولى، تُعثر كل سنة على قنابل لم تنفجر في حقول المعارك القديمة، في ما يُسمّى "حصاد الحديد"، وتسببت في مقتل أكثر من ألف إنسان.
تُظهر صور وتقارير جديدة قرود مكاك تركب فوق غزلان سيكا، تمسح شعرها، وتحاول الجماع معها. يبدو التفاعل تكيفاً اجتماعياً غير مألوف، ويُرجّح أنه تعلّم مكتسب يُمرّر بين أفراد المجموعة.
اليابان أرخبيل من 14125 جزيرة، معظمها جبلية، والغابات تغطي نحو ثلثي البلاد. يسكن 126 مليون إنسان في شريط ضيق من السهول
الساحلية مثل طوكيو-يوكوهاما، لأن الأرض المنبسطة قليلة.
الاقتصاد الياباني ثالث أكبر اقتصاد عالمي، بإجمالي ناتج يعادل 6.9 تريليون ين. الخدمات تشكل 70 %، والصناعة 20 %، والزراعة والغابات 2 %. رغم كثرة الأشجار، تستورد البلاد أكثر من 90 % من فول الصويا والقمح.
زار اليابان 36.9 مليون سائح عام 2024، ويزداد الإقبال على الطبيعة والحياة البرية. السياح ترى قرود المكاك، غزلان السيكا، دببة، طيوراً ونباتات جبلية، وتدر هذه الرحلات مليارات الدولارات.
تضع الدولة قوانين صيد صارمة، وتشيّع أسلاكاً حول الأراضي الزراعية، وتقتل عدداً محدوداً من القرود كل عام، لتقليل الشجارات بين البشر والمكاك.
قرد المكاك يعيش في معظم الجزر، يأكل كل شيء، ويتعلم من رفاقه. غزال السيكا يعيش في الجزر الوسطى والجنوبية. القرود تمسح طعاماً من شعر الغزلان، وتجلس فوقها، وأحياناً تحاول إناث المكاك الصغيرات الجماع مع إناث الغزلان.
رصد متكرر في ياكوشيما ومينو يُرجّح أن القرود تعلّم السلوك من بعضها، دون تدخل بشري. الباحثون يرون في ذلك تعايشاً تطورياً نادراً بين نوعين يتقاسمان نفس الغابة.
تخطط دراسات قادمة لتتبع العلاقة بين المكاك والغزلان تفصيلاً، لأنها تشرح توازن الغابة، تجذب السياح، وتُظهر حاجة اليابان للحفاظ على الموائل ووضع خطط تنموية تحمي التنوع الحيواني.
تعتمد خطط وكالة ناسا المستقبلية على شراكات مع القطاع الخاص وفق عقود بأسعار ثابتة، تشمل نقل شحن وبشر إلى القمر، إنشاء محطات فضاء، وتوفير خدمات اتصالات وملاحة، بالإضافة إلى تطوير بدلات فضاء ومهمات لجلب عينات من المريخ. إذا انهارت الشراكات، تتعرض مهمات ناسا للخطر.
انطلقت ثورة الفضاء التجاري قبل عقدين،
عندما بدأت ناسا اختبار قدرة الشركات الخاصة على توصيل الإمدادات إلى محطة الفضاء الدولية. وفقًا لآلان ليندموير، الذي قاد برنامج الشحن التجاري، تمثلت الفكرة في أن الحكومة تكون أحد العملاء، وليس العميل الوحيد. بدأت الخطة بمرحلة تطوير، تلتها مرحلة تقديم الخدمات. سبيس إكس نفذت أول مهمة ناجحة في 2012، تلتها أوربيتال ساينسز في عام 2013. بعد نجاح عشرات المهام، ثبت نجاح البرنامج، وساهم في تقليل تكلفة التطوير مقارنة بطُرق التعاقد التقليدية.
لاحقًا، وسّعت ناسا نهجها ليشمل نقل الطاقم، ففازت شركتا سبيس إكس وبوينغ بعقود لتطوير المركبات الفضائية. ظلّت ناسا ملتزمة بمبدأ العقود الثابتة ودعمت الشركات في التطوير، مع الحفاظ على متطلبات محدودة. لكن بوينغ، التي اعتادت على عقود التكلفة المضافة، عانت من خسائر تجاوزت ملياري دولار في برنامج ستارلاينر وتأخرت سبع سنوات عن الجدول. التجربة دفعت بوينغ وشركات تقليدية أخرى مثل نورثروب ولوكheed إلى رفض التنافس على عقود السعر الثابت.
في ظل صعوبات متزايدة، كخروج كولينز إيروسبيس وتعثر شركات محطات الفضاء الخاصة، تواجه ناسا ضغوطًا للعودة إلى نموذج العقود التقليدية رغم مساوئها. العودة تؤدي إلى تباطؤ وإنفاق أعلى، وتقوض فوائد العقود الثابتة التي تمنح الشركات الملكية الفكرية وتشجع على المنافسة والابتكار. ومع وجود تحديات، الفشل ليس حتميًا. تتحتم على ناسا فهم التحديات الجديدة وتعديل سياساتها لمنح القطاع الخاص بيئة أفضل، لأن نجاح النموذج يعود على الفضاء التجاري بفوائد كبيرة، كما أظهرت تجارب الشحن والطاقم السابقة.
تقع أديس أبابا، عاصمة إثيوبيا، على ارتفاع يزيد عن 2,300 متر فوق سطح البحر، فهي أعلى عاصمة في إفريقيا. أنشأها الإمبراطور منليك الثاني في أواخر القرن التاسع عشر، وتحولت سريعًا إلى مقر الحكومة والنشاط الاقتصادي، كما أصبحت نقطة مركزية في تاريخ القارة وثقافتها. كلمة "أديس أبابا" تعني "الزهرة الجديدة" بالأمهرية،
في إشارة إلى الجمال الطبيعي المحيط بالمدينة.
شهدت المدينة تغيرات واسعة خلال القرن العشرين، إذ تحولت إلى قلب حركات التحرر الأفريقية ومقر اجتماعات الاتحاد الأفريقي، فنالت لقب "عاصمة إفريقيا". توسعت أديس أبابا من قرية صغيرة إلى مدينة عالمية يقطنها أكثر من أربعة ملايين نسمة من خلفيات عرقية وثقافية متعددة. التنوع يمنح العاصمة حيوية خاصة، ويظهر جليًا في أسواقها الشعبية مثل "ميركاتو".
رغم مشكلات الحياة الحضرية كالازدحام السكاني ونقص الخدمات، تواصل الحكومة الإثيوبية تحسين الطرق والمرافق وتوسيع المشاريع العمرانية لتلبية احتياجات السكان المتزايدة. الخليط السكاني يضيف طابعًا ثقافيًا فريدًا يغني المجتمع المحلي ويعزز فكرة التعايش السلمي.
جغرافيًا، ترتكز أديس أبابا على سلسلة هضاب مرتفعة في وسط البلاد، يتراوح ارتفاعها بين 2,300 و2,500 متر. التضاريس تمنح المدينة مناظر طبيعية خلابة وموقعًا استراتيجيًا يربط شمال القارة بجنوبها، ويسهل الحركة بين بلدان شرق ووسط إفريقيا، فيقوي دورها الاقتصادي والسياسي.
مناخ أديس أبابا شبه استوائي مرتفع، بدرجات حرارة معتدلة تتراوح بين 10 و25 درجة مئوية على مدار العام، مع موسم أمطار يمتد من يونيو إلى سبتمبر. الطقس المعتدل يجعل المدينة وجهة مفضلة للعيش والسياحة، ويدعم بقاء المساحات الخضراء التي تُعد جزءًا من جاذبيتها الطبيعية.
تجمع أديس أبابا بين التراث والتنوع والتقدم، فتصبح من أبرز العواصم الأفريقية سياسيًا وثقافيًا، ومثالًا حيًا على التطور الحضري في إفريقيا.
تشكل الاكتشافات الأثرية محطات هامة لفهم تاريخ البشرية، وكشفت الكنوز عن تفاصيل دقيقة تتجاوز قيمتها المالية إلى الأهمية الثقافية والعلمية. فيما يلي ملخص لأبرز وأغلى الاكتشافات الأثرية عبر التاريخ.
في إنجلترا، عُثر على خوذة كروسبي غاريت الرومانية في كمبريا، بقيمة 3.6 مليون دولار، وعُرفت بتفاصيلها الدقيقة واستخدامها في المراسم. في
البحر قبالة إندونيسيا، وُجدت سفينة بيليتونج التي تعود للقرن التاسع، وبها أكثر من 60 ألف قطعة أثرية صينية، بيع الكنز مقابل 32 مليون دولار.
في أفغانستان، استُخرج كنز تيليا تيبي الذي ضم آلاف الحلي الذهبية، واختفى الكنز أثناء الحرب ثم ظهر في كابل عام 2003. أما معبد بادمانابهاسوامي في الهند، فحوى غرفة ضخمة لم تُفتح بعد وتحتوي على كنوز تقدر بتريليون دولار، وتحيط بها أساطير غامضة.
في الصين، ظهر جيش التيراكوتا المكون من أكثر من 8000 جندي طيني بوجه فريد وتصميم دقيق، ويصل ثمن الجندي الواحد إلى 4.5 مليون دولار. أما مخطوطات البحر الميت ، التي وجدت في كهوف فلسطين، فتقدر قيمتها بمليار دولار وتقدم نظرة نادرة على النصوص الدينية القديمة.
من إثيوبيا، جاءت لوسي ، أحفورة عمرها 3.2 مليون سنة، وتُعد من أقدم أسلاف البشر وتسهم في فهم تطور الإنسان. وفي مصر، ظهر قبر توت عنخ آمون عام 1922، محتفظاً بأكثر من 5300 قطعة أثرية منها القناع الذهبي الشهير، وتبلغ قيمة محتوياته نحو مليار دولار.
تُعد الاكتشافات الأثرية الثمينة معالم بارزة في علم الآثار، وتسلط الضوء على ماضٍ غني ومعقد يساعد في تشكيل الحاضر والمستقبل.
