السبب الصادم وراء إلغاء الملياردير رحلته القمرية على متن ستارشيب

الصورة عبر Wikimedia Commons

في ليلة الجمعة المواقف لـ 31 مايو، تم إلغاء المشروع المرتقب "عزيزي القمر" (dear Moon) بشكل مفاجئ -  وهو مهمة لإرسال الملياردير الياباني يوساكو مايزاوا وعشرة أعضاء آخرين في رحلة حول القمر على متن مركبة ستارشيب التابعة لشركة سبيس إكس. كانت هذه المهمة واحدة من أكثر مشاريع السفر الفضائي الخاص طموحًا وإثارة، حيث وعدت بأخذ مجموعة متنوعة من الأفراد المبدعين في رحلة حول القمر والعودة. تم تحديد موعد الإطلاق في نهاية عام 2023، لكن المشروع واجه العديد من التأخيرات والشكوك، مما أدى إلى قرار مايزاوا الصعب بإلغائه. جاء إعلان الإلغاء كمفاجأة للكثيرين الذين كانوا ينتظرون هذه الرحلة الرائدة بفارغ الصبر. قرار مايزاوا أثار العديد من التساؤلات حول أصول المشروع، والتحديات التي واجهها، والآثار الأوسع لإلغاء المشروع على مستقبل السفر الفضائي الخاص. يستكشف هذا المقال الأسباب وراء الإلغاء، وتأثيره على برنامج ستارشيب التابع لسبيس إكس، وما يعنيه ذلك لمستقبل استكشاف الفضاء البشري.

قراءة مقترحة

أصول مشروع "عزيزي القمر“

في سبتمبر 2018، أعلن يوساكو مايزاوا وإيلون ماسك عن مشروع "عزيزي القمر" في مصنع صواريخ سبيس إكس في هاوثورن. كان هذا الإعلان علامة فارقة لشركة سبيس إكس، حيث كان أول عقد تجاري لها لصاروخ ستارشيب الضخم. على الرغم من عدم الكشف عن القيمة الدقيقة للعقد، إلا أنه قُدِّر بأن مايزاوا استثمر مئات الملايين من الدولارات في البرنامج.

كان رؤية مايزاوا للمهمة هو مشاركة التجربة مع مجموعة متنوعة من الأفراد المبدعين. خطط لعقد مسابقة لاختيار عشرة أعضاء آخرين للانضمام إليه في الرحلة. على الرغم من الحماسة الأولية، واجه تطوير مركبة ستارشيب العديد من التأخيرات. لم تحدث أول رحلة تجريبية حتى أبريل 2023، وكانت هناك حاجة إلى المزيد من الاختبارات قبل أن تصبح مهمة "عزيزي القمر" واقعًا.

محطات المشروع قبل الإلغاء

سبتمبر 2018

مايزاوا وماسك يعلنان مشروع "عزيزي القمر" في مصنع سبيس إكس في هاوثورن، بوصفه أول عقد تجاري لصاروخ ستارشيب الضخم.

خطة اختيار الطاقم

كانت الرؤية أن يشارك مايزاوا التجربة مع مجموعة متنوعة من الأفراد المبدعين عبر مسابقة لاختيار عشرة أعضاء آخرين.

أبريل 2023

لم تحدث أول رحلة تجريبية لستارشيب حتى أبريل 2023، وبقيت الحاجة إلى اختبارات إضافية قبل أن تصبح المهمة ممكنة.

تأثير برنامج أرتميس التابع لناسا

حدث تحول كبير لمشروع "عزيزي القمر" في أبريل 2021، عندما اختارت ناسا مركبة ستارشيب كمركبة هبوط على القمر لبرنامج أرتميس. وضع هذا القرار مركبة ستارشيب على مسار حرج لخطة ناسا الطموحة لهبوط البشر على القمر. مع تعزيز التمويل بمقدار 2.9  مليار دولار وإمكانية الحصول على المزيد، تغيرت أولويات سبيس إكس.

أصبح تركيز سبيس إكس الأساسي هو تشغيل مركبة ستارشيب لإطلاق أقمار ستارلينك الأكبر حجمًا واختبار التقنيات اللازمة لبرنامج أرتميس، مثل تخزين الوقود في الفضاء وإعادة التزود بالوقود. نتيجة لذلك، تم تأجيل جوانب أخرى من برنامج ستارشيب، بما في ذلك "عزيزي القمر". وبالتالي، أصبح من الواضح أن مهمة "عزيزي القمر" لن تحدث حتى أوائل ثلاثينيات القرن الحالي على الأقل، وهو وقت متأخر بكثير عن الخطة الأصلية.

تغير ثروات يوساكو مايزاوا

لعبت الظروف الشخصية ليوسكاو مايزاوا أيضًا دورًا في قرار إلغاء مهمة "عزيزي القمر". عندما تم الإعلان عن الخطة في عام 2018، كانت ثروة مايزاوا الصافية تقارب 3 مليارات دولار. اليوم، تُقدر ثروته بنحو نصف هذا المبلغ. بالإضافة إلى ذلك، خاض مايزاوا بالفعل تجربة السفر إلى الفضاء في عام 2021، عندما سافر على متن مركبة سويوز الروسية في رحلة استمرت  12 يومًا إلى محطة الفضاء الدولية.

نحو النصف

تُقدَّر ثروة مايزاوا الحالية بنحو نصف ثروته عند إعلان المشروع، بعدما كانت تقارب 3 مليارات دولار في عام 2018.

يبدو أن العلاقة بين مايزاوا ومؤسس سبيس إكس إيلون ماسك قد تدهورت أيضًا. في وقت سابق من هذا العام، قام ماسك بإلغاء متابعة مايزاوا على منصة التواصل الاجتماعي ( X تويتر سابقًا)، وهو علامة على عدم الرضا. أدى الجمع بين التأخيرات في التطوير وتغير ثروات مايزاوا إلى القرار النهائي بإلغاء مشروع "عزيزي القمر".

مستقبل مركبة ستارشيب والسفر الفضائي الخاص

مع إلغاء مهمة "عزيزي القمر“، يمكن لسبيس إكس الآن التركيز على أهدافها الأساسية: تشغيل مركبة ستارشيب، إطلاق أقمار ستارلينك، ومعالجة التحديات التقنية لبرنامج أرتميس التابع لناسا. ستواصل الشركة اختبار وتطوير مركبة ستارشيب، بهدف إطلاق البشر على متنها في المستقبل.

الهدف التالي المهم لسبيس إكس سيكون تشغيل أقمار ستارلينك وإجراء المزيد من الاختبارات لدعم مهمات أرتميس. بعد تحقيق هذه الأهداف، ستحول الشركة انتباهها إلى المهمة الطموحة لإطلاق البشر داخل مركبة ستارشيب من الأرض وإعادتهم بأمان. ومن بين الركاب البارزين المتوقعين في المهمات الخاصة المستقبلية الملياردير جاريد إيزاكمان، الذي سبق له الطيران على متن مركبة كرو دراجون ويشارك في برنامج Polaris الذي قد يختتم برحلة على متن مركبة ستارشيب.

🚀

محاور التركيز التالية لسبيس إكس

بعد إلغاء "عزيزي القمر"، تتوزع الأولويات المذكورة في المقال بين تشغيل المركبة، دعم ستارلينك، تنفيذ متطلبات أرتميس، ثم العودة إلى فكرة الركاب الخاصين.

تشغيل ستارشيب

الاختبار والتطوير المستمران يهدفان إلى جعل المركبة جاهزة لإطلاق البشر مستقبلًا.

أقمار ستارلينك

إطلاق أقمار ستارلينك الأكبر حجمًا أصبح من الأهداف الأساسية المرتبطة بتشغيل المركبة.

متطلبات أرتميس

تخزين الوقود في الفضاء وإعادة التزود به من التقنيات اللازمة لدعم مهمات أرتميس.

الركاب الخاصون

قد تعود المهمات الخاصة لاحقًا، ومن بين الأسماء المتوقعة جاريد إيزاكمان وبرنامج Polaris.

في الختام، يُبرِز إلغاء مهمة "عزيزي القمر" التعقيدات والشكوك المتعلقة بالسفر الفضائي الخاص. على الرغم من هذه النكسة، تظل سبيس إكس ملتزمة بتطوير برنامج ستارشيب الخاص بها وتلبية التزاماتها تجاه برنامج أرتميس التابع لناسا. بينما تواصل الشركة تطوير واختبار تقنياتها المتقدمة، قد يصبح حلم الرحلات القمرية الخاصة حقيقة في المستقبل. في الوقت الحالي، سيكون التركيز على ضمان نجاح مركبة ستارشيب وتمهيد الطريق لاستكشاف الفضاء البشري في المستقبل.