فورًا.
الإطارات تتأثر بالحرارة؛ يقل الضغط ويتلف المطاط. افحص الضغط كل بضعة أيام، لا تستخدم إطارات رخيصة، واستبدل المقطوع أو المتشقق على الفور.
لحماية الطلاء من الشمس، غطّ السيارة، ادهنها بالشمع كل ثلاثة أشهر، واغسلها أسبوعيًا لإزالة الرمال والأملاح.
البطارية تفقد سوائلها بسرعة في الحر. افحص مستوى السائل، نظف التوصيلات، واستخدم بطارية مصممة للجو الحار.
التكييف ليس ترفًا بل ضرورة. تأكد من قوة المروحة، نظّف الفلتر، واعبأ الغاز عندما ينقص.
الغبار يخنق المحرك. بدّل فلتر الهواء كل ألف كيلو متر، واختر نوعًا مخصصًا للمناطق المغبرة.
لتقليل حرارة المقصورة، ثبت واقيات شمسية على الزجاج، أوقف السيارة في الظل، واترك النوافذ مفتوحة بثغر بسيط عند التوقف الطويل.
نظف الزجاج والمصابيح بقطعة قماش ناعمة، وادهنها بطلاء نانو يمنع الخدوش.
في الصحراء البعيدة، لا تنتظر حتى ينفد الوقود. املأ الخزان عندما يصل إلى نصفه، واحتفظ بجرة احتياطية مثبتة بأمان.
ضع في الصندوق: مطفأة حريق، ماء للشرب، كشاف، حبل سحب، وجاك لرفع العجلة.
استخدم زيت محرك يتحمل 50 درجة مئوية، غيّره كل 5000 كيلو متر بدلًا من 10000، وافحص زيت الفرامل وناقل الحركة كل شهر.
زُر الميكانيكي كل ثلاثة أشهر ليفحص الحساسات، يربط الأسلاك، ويضبط الكمبيوتر، فيضمن لك قيادة آمنة تحت الشمس الحارقة.