صُممت Audi R8 لتكون أكثر قابلية للاستخدام مما يوحي به مظهرها
صُممت Audi R8 لتكون أسهل استخدامًا مما توحي به ملامحها
رغم هيئتها ذات المحرك الوسطي وأدائها الجاد، قد تكون Audi R8 من الجيل الثاني أسهل ملاءمة لمشوار إلى السوبرماركت من كثير من السيارات الخارقة الاستعراضية، لكن بشرط أن يقتصر المشوار على شخصين وحقائب متواضعة والتعامل بحذر مع حواف الأرصفة.
وهنا تكمن حيلة R8 المفيدة. إذ يمكن أن تمنحك إحساس قيادة سيارة Audi في الرحلات المملة، بضوابط وسلوك على الطريق يطلبان من السائق أقل مما يوحي به شكلها. غير أن وصفها بأنها «صالحة للاستخدام اليومي» يعني أنها سهلة بما يكفي للصعود إليها، وتوجيهها على الطريق، والرؤية منها، وتحميل الضروريات فيها، واحتمالها في الازدحام. ولا يعني أنها عملية بالمعنى الذي تكون به سيارة هاتشباك عائلية عملية.
المشكلة الأولى: الصعود إليها ويداك مشغولتان
ابدأ من المنزل، وأنت تحمل أكياس التسوق التي نسيت إدخالها ليلة أمس. تجلس كل سيارات R8 على ارتفاع منخفض، ولا يجعل أي من الجيلين عملية الصعود أنيقة. فالجيل الأول، الذي بيع بين عامي 2007 و2015، يتميز بمقعد منخفض وعتبة عريضة يتعين تجاوزها. أما R8 من الجيل الثاني، التي طُرحت عام 2015، فما تزال سيارة منخفضة، لكن تصميم مقصورتها ومقاعدها يجعلان العملية أقل حرجًا بعد الجلوس في الداخل.
قراءة مقترحة
المسألة الأكبر هي الباب. فهو طويل، ما يتيح دخولًا جيدًا في ممر منزل فسيح، لكنه يصبح مصدر إزعاج إلى جانب سيارة SUV متوقفة على نحو سيئ أو خط موقف في السوبرماركت. الأحذية المسطحة والركبتان السليمتان وحيز كافٍ لفتح الباب هي ما يحول هذا الأمر من طقس صغير إلى حركة عادية. ولا مكان لمقعد طفل في المعادلة: فالمقاعد اثنان فقط.
قد يحسم مدخل المنزل الجدل مبكرًا
عند مغادرة المنزل يلتقي الحماس بالمقسم الأمامي. وتذكر مواصفات R8 الأحدث عادة خلوصًا أرضيًا يبلغ نحو 110 مم، أو 4.3 بوصة، وإن كانت التجهيزات وتفاصيل السوق مؤثرة. وهذا يكفي للطرق العادية، لكنه لا يكفي لتجاهل المنحدرات المفاجئة أو مجاري المياه العميقة أو مطبات السرعة المرتفعة.
110 مم / 4.3 بوصة
هذا الخلوص مناسب للطرق العادية، لكنه محدود بما يكفي لأن تجعل المداخل شديدة الانحدار والمنحدرات الحادة والمطبات المرتفعة التعامل المتعمد معها ضروريًا.
والعادة العملية بسيطة: أبطئ واعبر التغيرات الحادة في الارتفاع قطريًا متى كان ذلك آمنًا وقانونيًا. ليس الأمر صعبًا، لكنه مهمة إضافية. ومن يتضمن مساره اليومي مدخلًا شديد الانحدار، أو مدخل موقف سيارات أُصلح على نحو رديء، أو مطبات مرتفعة متكررة، سيؤدي هذه المناورة كثيرًا إلى حد يثير ضيقه.
يكشف الطريق الضيق الفرق بين السيارة الصغيرة والضيقة
تبدو أبعاد R8 قابلة للتدبر على الورق، لكن تجربة قيادتها تتشكل بأكثر من مجرد عرضها المعلن.
لمحة عن العرض ودائرة الانعطاف
| القياس | القيمة | ما يعنيه ذلك في الاستخدام |
|---|---|---|
| عرض الهيكل من دون المرايا | 76.4 بوصة | ليس كبيرًا جدًا مقارنة بسيارة SUV كبيرة، لكن وضعية الجلوس المنخفضة والانتفاخات الخلفية يجعلانها تبدو أعرض على الطرق الضيقة. |
| دائرة الانعطاف من رصيف إلى رصيف | 36.7 قدمًا | مناسبة لسيارة بمحرك وسطي، لكنها لا تكفي لتجنب الرجوع إلى الخلف في المنحدرات الضيقة أو المرائب المحدودة المساحة. |
| الخلاصة العملية | تحقق من المسافة المتاحة للمرايا والأعمدة | قِس أضيق مرأب أو حاجز أو موقف قبل افتراض أن أرقام السيارة ستجعلها تبدو صغيرة في المساحات الواقعية. |
الرؤية الأمامية جيدة؛ أما التحقق من فوق الكتف فيحتاج إلى تمرين
يساعد غطاء المحرك المنخفض والزجاج الأمامي العريض في R8 السائق على تحديد موضع الزوايا الأمامية. وهذا مهم داخل المدينة، حيث إن التخمين بشأن موضع الصادم الأمامي مرهق. أما الرؤية الخلفية الجانبية فليست بالمستوى نفسه، وخصوصًا في السيارات ذات الشفرات الجانبية البارزة والأعمدة الخلفية السميكة.
تختلف اختبارات الطرق المستقلة بشأن مدى تأثير ذلك في سهولة الاستخدام اليومي. فبعضها يصف R8 بأنها قابلة للعيش على نحو غير مألوف في فئتها، مع انتقاد مجال الرؤية الخلفي في الوقت نفسه. تعامل مع ذلك باعتباره دافعًا للاختبار لا حكمًا نهائيًا: جرّب التقاطع القريب من منزلك، وأجرِ تحققًا فعليًا من فوق الكتف، وارجع إلى موقف بدل الاكتفاء بجولة سريعة حول مقر الوكيل.
الصندوق الأمامي مفيد، إلى أن تصبح مشتريات البقالة واقعية
تعمل منطقة الأمتعة الأمامية في R8 على أفضل وجه حين تبقى الحمولة ناعمة وخفيفة ومختارة بعناية.
ما الذي يتسع له الصندوق الأمامي وما الذي لا يتسع له
يكفي نحو 3.96 قدم مكعبة أو 112 لترًا لحقائب عطلة نهاية أسبوع ناعمة أو لمشتريات بقالة محدودة مع حماية الأغراض الحساسة.
تتجاوز الأغراض الضخمة، مثل عبوات ورق المطبخ متعددة الحزم أو عربة الأطفال أو قفص الكلاب الكبير أو صندوق كبير، بسرعة شكل الصندوق المتواضع وسعته.
وهنا تبدأ كلمة «عملية» في تحميلها ما لا تحتمل. فهل تجعل رحلة بقالة واحدة مخططة بعناية السيارة عملية، أم أنها تجعلها قابلة للاستخدام فحسب؟
في الازدحام تثبت النسخة المناسبة من R8 قيمتها
تعتمد سلوكيات السيارة في الازدحام بدرجة كبيرة على ناقل الحركة وإعداد التعليق اللذين تملكه السيارة بالفعل.
تعتمد راحة التنقل اليومي على النسخة
S tronic
يُعد عمومًا الإعداد الأسهل في الازدحام، إذ يوفر سلوكًا أكثر سلاسة عند السرعات المنخفضة من الناقل اليدوي المؤتمت القديم، رغم أن الزحف المتكرر على المنحدرات الشديدة قد يجلب بعض التردد.
يدوي ببوابة تبديل
سيستمتع بعض السائقين بإحساسه المباشر حتى في الازدحام، في حين سيجد آخرون أن تكرار استخدام القابض مرهق في رحلات التنقل اليومية المعتادة.
R tronic وإعداد التعليق
قد يبدو الناقل اليدوي المؤتمت القديم حادًا في المناورات البطيئة، بينما يمكن لنظام التعليق المغناطيسي في وضع الراحة أن يحدث فرقًا ملحوظًا إذا كانت السيارة المعنية مزودة به بالفعل.
تظل R8 سيارة خارقة منخفضة وغير مريحة من الناحية العملية.
تعاقب أبوابها الطويلة المواقف الضيقة؛ وتتطلب مقدمتها المنخفضة الانتباه؛ ويستلزم عرضها ونقاطها العمياء الخلفية ركنًا متعمدًا؛ وتحد سعة صندوقها الأمامي البالغة 112 لترًا من الحمولة؛ كما أن المقعدين يستبعدان اصطحاب مقعد طفل وشخص بالغ آخر. وتبقى الإطارات والمكابح والوقود والتأمينات الباهظة ضمن حسابات الميزانية المنزلية، فيما لا يختفي الاهتمام غير المرغوب فيه لمجرد أن السيارة مزودة بضوابط داخلية جيدة.
ومع ذلك، ينبغي وضع الاعتراضات في حجمها الصحيح. فالصعود إليها ممكن إذا كان موقف السيارة واسعًا. والخلوص الأرضي قابل للتدبر إذا كان المسار خاليًا من المنحدرات المؤذية. وتساعد الرؤية الأمامية على الطرق العادية، ودائرة الانعطاف محترمة، كما يمكن لسيارة مزودة بـ S tronic ووضع الراحة أن تقطع مسافات التوقف والانطلاق من دون أن تجعل كل إشارة حمراء مفاوضة ميكانيكية. إنها سيارة للاستخدام المتكرر لشخصين ضمن نمط حياة مناسب، وليست حلًا لسيارة عائلية وحيدة لمعظم الأسر.
اختبر أسبوعك أنت قبل أن تسميها سيارة للاستخدام اليومي
الاختبار الصادق الوحيد هو مقارنة السيارة بالأسبوع الذي تعيشه فعلًا.
فحص واقعي لسيارة الاستخدام اليومي
احصِ الركاب الفعليين
إذا كنت تحتاج بانتظام إلى نقل أكثر من مرافق واحد، فستفشل R8 قبل تشغيل المحرك. وأدخل مقعد الطفل في الحساب.
حدّد أكبر حمولة معتادة لديك
تلائم الحقائب الناعمة ومشتريات الطعام المتواضعة الصندوق الأمامي؛ أما عربات الأطفال والأثاث المفكك ومعدات الرياضة الجماعية فلا تلائمه.
قِس الأجزاء الصعبة من المسار
تحقق من أضيق موقف، وأشد مدخل انحدارًا، وأسوأ مطب سرعة، ثم ضع في الحسبان المطر وأوساخ الشتاء ومتطلبات وضعية الجلوس المنخفضة والإطارات العريضة.
النسخة الناضجة من حلم سيارة الملصقات
كان التوقع في سنوات المراهقة أن السيارة الخارقة لا بد أن تجعل الحياة العادية صعبة. أما الإجابة الناضجة فأقل رومانسية وأكثر نفعًا: تستطيع R8 تحمّل الاستخدام المعتاد عندما يكون مالكها قد استبعد مسبقًا الركاب الإضافيين والحمولات الضخمة والركن بلا مبالاة من وصف المهمة.
قبل الشراء، أعد رحلة دورية هي الأقل بريقًا لديك بالنسخة الدقيقة من R8 التي تدرسها، وبرفقة الأشخاص والأغراض التي تتطلبها تلك الرحلة عادة.