لماذا ترتفع توربينات الرياح على نطاق المرافق كثيرًا فوق الأراضي الزراعية العاملة
غالبًا ما تُقام توربينات الرياح على نطاق المرافق فوق أراض زراعية جيدة لأن المزرعة تستطيع مواصلة العمل حولها. ما يخرج من الإنتاج بصورة دائمة هو المواضع التي تشغلها قواعد الأبراج، وساحات الخدمة، وطرق الوصول، والمحطات الفرعية، بينما تبقى المسافات الواسعة بين التوربينات متاحة للمحاصيل أو العلف أو الرعي.
عرض النقاط الرئيسية
- غالبًا ما يختار مطورو مشاريع الرياح الأراضي الزراعية المنتجة لأنها مفتوحة وعاصفة ويسهل الوصول إليها، فضلًا عن أنها مُدارة بالفعل لاستيعاب المعدات الثقيلة.
- تظل معظم المساحة المدرجة ضمن نطاق مشروع الرياح مستخدمة زراعيًا لأن التوربينات متباعدة على نطاق واسع، ولا تُشغَل بصورة دائمة إلا مواقع معينة.
- ينشأ الاستحواذ الدائم على الأرض عادة من قواعد الأبراج، والساحات الحصوية، وطرق الوصول، والبنية التحتية المرتبطة بها، لا من كامل الحقل.
- ADVERTISEMENT
- لا يزال بالإمكان زراعة المحاصيل وحصادها، كما يمكن للماشية أن ترعى، في جزء كبير من الأرض الواقعة بين أبراج التوربينات.
- يجعل الحجم البصري للتوربين يبدو وكأنه يهيمن على المساحة، لكن بصمته الدائمة غالبًا ما تكون أصغر بكثير مما توحي به الرؤية.
- لا يعني التعايش انعدام الأثر، لأن سوء تخطيط الطرق، ومشكلات تصريف المياه، وانضغاط التربة قد تجعل الزراعة أكثر صعوبة.
- ولكي تحكم على ما إذا كان المشروع لا يؤثر إلا تأثيرًا محدودًا في الزراعة، فركّز على عدد الأفدنة التي خرجت فعليًا من الإنتاج، وعلى الكيفية التي يؤثر بها موضع الطرق والأبراج في عمليات العمل الحقلي.
حين تنظر من الطريق، ترى آلة تهيمن على الأفق وقد تفترض أنها تهيمن بالقدر نفسه على المساحة المزروعة. لكن ارتفاع البرج وطول الشفرات يحددان حضوره البصري، أما أثره الأرضي فتحدده مساحة المنشآت التي تلامس الحقل فعلًا.
لماذا يختار المطورون الحقول المنتجة؟
مطورو مشاريع الرياح لا يبحثون عن أرض ميتة. إنهم يريدون مواقع مفتوحة كثيرة الرياح، فيها مجال للشفرات الطويلة وللرافعات أثناء البناء، ويمكن للمعدات الثقيلة بلوغها برًا. وتجمع الأراضي الزراعية المنتجة هذه الصفات في مواضع كثيرة.
قراءة مقترحة
كما أنها أرض مدارة أصلًا. فحقل المحاصيل الصفية أو المرعى له حدود معروفة وطرق قائمة، وفيه عدد أقل من الأشجار أو المنشآت التي تعوق العمل. ويمكن توزيع التوربينات على امتداده مع إبقاء المساحات الفاصلة بينها في دائرة الإنتاج.
التباعد ضروري لتقليل تداخل التوربينات في تدفق الرياح، وهو ما يجعل مساحة المشروع المرسومة على الخريطة أكبر بكثير من الأرض التي تغطيها منشآته. وقد وجدت خدمة البحوث الاقتصادية التابعة لوزارة الزراعة الأمريكية في تحليلها لعام 2024 أن نحو 96% من التوربينات الأمريكية المدروسة أُقيمت على أراضي محاصيل بنسبة 56% أو مراعي وأراضي رعي بنسبة 40%.
الآلة كبيرة، والبصمة قابلة للقياس
يقوم كل توربين على أساس وقاعدة برج، وتوجد عنده عادة ساحة عمل أو خدمة مغطاة بالحصى. وتصل إليه طرق صلبة وعريضة بما يكفي لشاحنات الصيانة، وقبلها الرافعات ومعدات البناء. وقد يشمل المشروع أيضًا محطة فرعية وخطوط تجميع ومرافق تشغيل أخرى.
تقدم دراسة استخدام الأرض الصادرة عن المختبر الوطني للطاقة المتجددة عام 2009 مقياسًا مباشرًا لهذا الأثر: بلغ متوسط المساحة ذات الأثر الدائم المباشر 0.74 أكر لكل ميغاواط من القدرة المركبة، أي نحو 0.30 هكتار لكل ميغاواط. ويشمل القياس الطرق ومنصات التوربينات وغيرها من المنشآت التي تبقى بعد انتهاء البناء.
يمكنك تطبيق الرقم على مشروع افتراضي قدرته 100 ميغاواط: المتوسط يعادل نحو 74 أكرًا من الأثر الدائم المباشر. وقد يمتد نطاق المشروع عبر مساحة أكبر كثيرًا لأن الأبراج متباعدة، لكن المساحة الواقعة بينها لا تدخل كلها في ذلك الرقم ويمكن أن تظل مزروعة أو مستخدمة للرعي.
تؤكد بيانات خدمة البحوث الاقتصادية النتيجة من زاوية مختلفة. ففي دراسة التغير في الغطاء الأرضي بين 2009 و2020، تحولت نسبة تقل عن 1% من المواقع الزراعية المحيطة بتوربينات الرياح إلى استخدام غير زراعي بعد إقامة التوربينات. تستطيع عندئذ أن تتخيل محاصيل تمتد حتى قرب طرق الوصول، أو ماشية ترعى بين الأبراج، مع بقاء المنشآت في مواضع محددة.
كيف يصل المزارع إلى الأرض بين الأبراج
في مزرعة عاملة، يتعلق الأمر بقدرة آلة البذر أو الرش أو الحصادة أو القطيع على استخدام الأفدنة الواقعة بين التوربينات. يستمر ذلك في الغالب مع بعض الإزعاج والتعديل، لأن المشغل يزرع حول قاعدة البرج وطريق الوصول كما يلتف حول بقعة رطبة أو عمود مرفق خدمي أو زاوية غير منتظمة.
يأتي المشغل في مساره، وينحرف حول كتف الطريق أو ساحة البرج، ثم يعيد اصطفاف الآلة مع الصفوف ويواصل السير. يخسر بعض المسارات المستقيمة السهلة، وقد يصبح الالتفاف أوسع وأكثر كلفة إذا اختير موضع البرج أو الطريق على نحو سيئ، لكنه يظل قادرًا على زراعة بقية الحقل.
ويعمل المبدأ نفسه في المراعي. تستطيع الماشية استخدام الأرض بين الأبراج، على أن ترتب الأسوار والبوابات ومصادر الماء وعبور الطرق بطريقة تلائم حركة القطيع والعمل اليومي. وتشير خدمة البحوث الاقتصادية أيضًا إلى أن المزارعين ومربي الماشية يستطيعون مواصلة الإنتاج قرب التوربينات، فيجمع مالك الأرض بين دخل الإيجار والإنتاج الزراعي.
قد تبدو الأرض المنتجة مكانًا غريبًا لآلات صناعية عملاقة، خصوصًا إذا كنت حريصًا على إبقاء التربة الجيدة في الإنتاج. غير أن انفتاح الحقل، وإمكان الوصول إليه، وصيانته المستمرة، واعتياده حركة المعدات هي الصفات نفسها التي تسمح بإضافة بنية الطاقة من دون إخراج المساحة كلها من الاستخدام الزراعي.
استمرار الزراعة لا يلغي المشكلات
قول إن الزراعة تستمر لا يساوي القول إن الحقل لا يتغير. فالمشروع السيئ على أرض جيدة يظل مشروعًا سيئًا، وقد تتراكم آثاره في كل موسم حتى عندما تبقى غالبية المساحة مزروعة.
موضع الطريق مثال واضح. إذا قطع طريق الوصول الحقل في مكان غير ملائم، فقد يصنع أجزاء صغيرة أو غير منتظمة ويزيد وقت دوران الآلات. وتوصي وزارة الزراعة والتجارة وحماية المستهلك في ولاية ويسكونسن بمراجعة مواقع التوربينات والطرق مع ملاك الأرض حتى لا تنشأ حقول معزولة أو أشكال يصعب الوصول إليها وتشغيلها.
الصرف عامل آخر. قد يعطل الطريق مسار الماء أو يصيب أنابيب الصرف المدفونة، وقد تتفاقم المناطق الرطبة إذا لم تعد تسوية السطح بطريقة تعيد نمط التصريف المناسب. وعندما تدخل المعدات الثقيلة في نافذة طقس سيئة، يصبح انضغاط التربة أثرًا ميدانيًا ملموسًا يؤثر في العمل حول مسار البناء.
تؤثر شروط الإيجار أيضًا في توزيع المنافع والأعباء. قد يحصل مالك الأرض التي تحمل التوربين على المدفوعات، بينما يتعامل جار مع حركة البناء أو تغير أنماط العمل في الحقول أو منظر لا يفضله من دون دفعة مباشرة مماثلة. ولهذا قد تحتدم النزاعات المحلية حتى عندما تظل الدعوى الأساسية المتعلقة باستمرار استخدام معظم الأرض زراعيًا صحيحة.
قيمة الأرض لا تصف العمل اليومي كله
بحث غابرييل سامبسون المنشور عام 2020 في مجلة الاقتصاد الزراعي واقتصاد الموارد درس أثر توربينات الرياح على قيمة الأراضي الزراعية في كانساس. استخدم الباحث بيانات معاملات على مستوى القطع من 2001 إلى 2017، ولم يجد دليلًا على خسائر واسعة في قيمة الأراضي الزراعية مرتبطة بالتوربينات ضمن العينة التي حللها.
لكن سجل المبيعات يقيس السعر، ولا يخبرك أين ينعطف سائق الحصادة أو إن كان الطريق يعطل الصرف أو يزيد تعقيد الحصاد في كل خريف. قد تبقى قيمة القطعة مستقرة في البيانات بينما يظل تصميم طريق بعينه مصدر إزعاج لصاحب المزرعة. ولهذا يحتاج تقييم التعايش إلى النظر في مساحة الأرض المفقودة وترتيب المنشآت داخل الحقل، لا في سعر البيع وحده.
قيّم أثر المشروع بأرقام الحقل
إذا سمعت أن مشروع رياح يكاد لا يؤثر في الزراعة، فاطلب مساحة الأرض التي ستخرج من الإنتاج بصورة دائمة. ينبغي أن يشمل الرقم قواعد الأبراج، وساحات الخدمة، والمحطة الفرعية، والطرق، لا أن يساوي كامل مساحة المشروع المرسومة على الورق.
انظر بعد ذلك إلى مسار الطرق. الطريق الممتد بمحاذاة طرف الحقل أو المصطف بطريقة تحد من تعطيل الصفوف يختلف عمليًا عن طريق يقسم الحقل إلى أجزاء مربكة، أو يقطع الصرف، أو يصنع نقاط اختناق موحلة في المواسم الرطبة.
ثم تابع ما يحدث بين الأبراج أثناء البذر والرش والحصاد والرعي: هل تتسع الانعطافات للمعدات الكبيرة؟ هل تعيد الآلة اصطفافها مع الصفوف من دون خسارة مساحات إضافية؟ وهل تسمح البوابات ومصادر الماء للماشية بالتحرك حول الطرق؟ تظهر الإجابة في استمرار هذه العمليات داخل الأفدنة الفاصلة بين التوربينات.