يواجه السائقون في العالم العربي تحديات متزايدة خلال فترات سقوط الأمطار وتشكل الضباب، خاصة في المدن والطرق السريعة التي تفتقر أحيانًا إلى بنية تحتية متطورة للتصريف أو الإنارة. وتزداد خطورة القيادة في مثل هذه الظروف بسبب انخفاض مستوى الرؤية وتغير خصائص الطريق وازدياد احتمالات الانزلاق. لذلك أصبح من الضروري فهم القواعد الأساسية التي تساعد على تقليل مخاطر الحوادث وحماية السائقين والركاب.
يمثل المطر والضباب بيئتين تختلف فيهما ردود فعل السيارة بشكل كبير مقارنة بالأجواء الجافة، مما يجعل القيادة تتطلب تركيزًا أعلى وقرارات أسرع. وليس الأمر مرتبطًا بالمهارة وحدها، بل بمدى التزام السائق بإجراءات السلامة المرورية ومعرفته بظروف الطريق. وفي السطور التالية ستتعرف على مجموعة من الإرشادات المهمة التي تساعدك على تجاوز هذه الظروف بأمان.
قراءة مقترحة
تتغير خصائص الطريق بشكل واضح عند هطول الأمطار، فالماء يختلط بالأتربة والزيوت المتراكمة مما يخلق طبقة زلقة تقلل من تماسك الإطارات. ويظهر هذا التأثير بشكل أكبر في الدقائق الأولى للأمطار، إذ يرتفع احتمال الانزلاق. أما الضباب فيؤدي إلى تقليل الرؤية الأفقية بشكل كبير وقد يجعل تقدير المسافات أقرب أو أبعد مما هي عليه في الواقع.
كما تؤثر الرطوبة العالية في الضباب على حساسية أنظمة السيارة مثل المكابح ومستشعرات المساعدة. لذلك يجب على السائق قراءة الطريق بعناية والحرص على تجنب المناورات المفاجئة. هذه العوامل تفرض على السائقين اعتماد أسلوب قيادة مختلف تمامًا عن القيادة في الظروف العادية.
تمثل السرعة المرتفعة أكبر خطر أثناء القيادة في المطر أو الضباب، إذ تمنح السائق وقتًا أقل للتفاعل مع الأحداث. وتوصي هيئات السلامة بخفض السرعة بما يتناسب مع مستوى الرؤية وحالة الطريق. فالمسافة المطلوبة للتوقف تزداد كلما زادت سرعة السيارة أو كلما أصبحت الطريق مبللة.
كما أن تخفيف السرعة يقلل من احتمال فقدان السيطرة على السيارة في حال حدوث انزلاق مفاجئ. لذلك يجب على السائق التفكير دائمًا في أن القيادة الآمنة ليست سباقًا للوصول، بل هي رحلة تتطلب حكمة وصبرًا، خصوصًا عندما تكون الرؤية محدودة أو يكون الطريق زلقًا.
خطأ شائع يقع فيه بعض السائقين هو الاعتماد على الأنوار العالية عند مواجهة الضباب. هذا الخيار يؤدي إلى انعكاس الضوء على قطرات الماء الدقيقة مما يقلل الرؤية بدل تحسينها. لذلك يجب استخدام الأنوار المنخفضة مع مصابيح الضباب الأمامية والخلفية إن وجدت.
يساعد الضوء المنخفض على تحديد حدود الطريق ويمنح السائقين الآخرين فرصة لرؤيتك دون إحداث وهج ضار. كما ينصح بتشغيل إشارات التحذير عند تباطؤ السرعة في المناطق التي يشتد فيها الضباب. هذه التفاصيل الصغيرة تصنع فارقًا كبيرًا في مستوى الأمان العام.
تعد مسافة الأمان من أهم عناصر السلامة المرورية في الظروف الجوية السيئة. فالمطر يجعل الإطارات أقل قدرة على الالتصاق بسطح الطريق، والضباب يقلل من قدرة السائق على إدراك اقتراب المركبات الأخرى. لذلك يفضل مضاعفة المسافة بينك وبين السيارة التي أمامك.
قاعدة الثانيتين في الظروف العادية يمكن أن تصبح أربع ثوان أو أكثر عند انخفاض الرؤية. هذه المسافة تمنح السائق الوقت الكافي للتوقف أو المناورة عند حدوث طارئ. وكلما كانت السرعة أعلى، أصبحت الحاجة لمسافة أكبر أكثر أهمية.
يعتبر فحص الإطارات خطوة أساسية قبل القيادة خلال موسم الأمطار. فالإطار البالي أو الذي يحتوي على نقشة ضعيفة يزيد بشكل كبير من خطر الانزلاق المائي. وتساعد النقوش العميقة على تصريف الماء من تحت الإطار مما يحسن التماسك على الطريق المبتل.
كما أن ضغط الهواء في الإطارات يجب أن يكون مناسبًا. فالإطار المنخفض الضغط يزيد من احتمالات فقدان السيطرة بينما الإطار المرتفع الضغط يقلل من مساحة التلامس مع الطريق. لذلك ينصح بالتحقق من الضغط مرة كل أسبوعين على الأقل، خصوصًا في الأيام الممطرة.
قد يتعرض السائق لموقف يفقد فيه الإطار تماسكه نتيجة السرعة أو المياه المتجمعة. عند الانزلاق يجب تجنب الضغط القوي على المكابح أو تحريك المقود بسرعة. الأفضل هو رفع القدم عن دواسة الوقود وتوجيه عجلة القيادة باتجاه الانزلاق لاستعادة التوازن.
ويجب عدم الذعر في هذه اللحظة، فالتصرف الهادئ يمنح السيارة فرصة للعودة إلى مسارها. وكلما كانت السرعة منخفضة، أصبحت السيطرة أسهل بكثير. وهذا يعيد التأكيد على أهمية الالتزام بنصائح السائقين المحترفين الذين يشددون على ضرورة التمهل دائمًا في الطرق المبللة.
الرؤية الجيدة شرط أساسي للقيادة الآمنة. لذلك يجب التأكد من أن ماسحات الزجاج في حالة جيدة ولا تترك خطوطًا تعيق النظر. وينصح بتغييرها مرة كل عام أو عند ملاحظة تدهور فعاليتها. أما الزجاج الجانبي والخلفي فيجب تنظيفهما بمواد تمنع تكوّن الضباب الداخلي.
كما ينصح بتشغيل نظام التهوية أو المكيف لتقليل الرطوبة في المقصورة. الضباب الداخلي قد يكون أكثر خطورة من الضباب الخارجي لأنه يتشكل بسرعة وقد يمنع رؤية المرايا والأجسام القريبة.
استخدام مثبت السرعة في الطرق المبللة قد يشكل خطرًا كبيرًا. فعند حدوث انزلاق، لا يستطيع النظام فهم التغير المفاجئ في تماسك الإطارات وقد يستمر في دفع السيارة إلى الأمام. لذلك يفضل التحكم اليدوي في السرعة خلال المطر والضباب.
كما أن التحكم اليدوي يمنح السائق قدرة أكبر على قراءة الطريق والاستجابة للتغيرات، سواء عند دخول منطقة مغطاة بالضباب أو عند مواجهة تجمعات مائية.
تجمع المياه عادة في جوانب الطريق وعلى المسارات التي تمر بها الشاحنات الثقيلة. لذلك يفضل اختيار المسار الذي لا يظهر عليه تجمع للأمطار. ويجب تجنب المرور فوق البرك الكبيرة لأن عمقها قد يخفي حفرًا أو عوائق قد تتسبب في فقدان السيطرة.
أما في حالة الضباب فيفضل اختيار المسار الأوسط للطريق لأنه يتيح رؤية أفضل لخطوط الطريق ويسهل توقع حركة السيارات القادمة من الجانبين.
تعتمد القيادة في المطر والضباب على مزيج من الحذر والتركيز واحترام قواعد السلامة المرورية. وكلما امتلك السائق معرفة أكبر بطبيعة الطريق وكلما التزم بنصائح السائقين المحترفين، أصبحت الرحلة أكثر أمانًا. وبينما لا يمكن السيطرة على الطقس، يمكن بلا شك التحكم في أسلوب القيادة وتجنب المخاطر قدر الإمكان. الالتزام بهذه الإرشادات سيقلل من احتمالات الحوادث ويجعل القيادة أكثر راحة وثقة في مختلف الظروف الجوية.