تقع جزيرة بالاوان في أقصى غرب الفلبين، محاطة ببحر الصين الجنوبي من جهة وبحر سولو من جهة أخرى. يطلق عليها أهل البلاد «الخط الأمامي الأخير» لأن غاباتها ما زالت بلا طرق، ورمال شواطئها بيضاء لم تُطأ كثيرًا، وتجرى تحتها أنهار مظلمة، أشهرها نهر بورتو برنسيسا الذي أدرجته اليونسكو ضمن قائمة
التراث العالمي.
إل نيدو تتصدر الوجهات: جزر جيرية شكلتها الرياح والمطر، ومياه زرقاء تحتها شعاب مرجانية تغري الغواص والسباح. كورون تقدم لمحبي الغوص سفنًا غارقة من الحرب العالمية الثانية، وتحيط بها بحيرة كايانغان التي ترى قاعها من سطحها. نهر بورتو برنسيسا تحت الأرض يُبحر فيه الزائر بزوارق صغيرة بين صخور تشبه القباب والمنحوتات. شاطئ نابان يمتد لعدة كيلومترات دون منتجعات، فيناسب من يريد صوت الأمواج فقط. جزيرة كوليون كانت مستعمرة لبني البشر ثم عادت للطيور والأشجار، فصارت قرية هادئة بيوتها خشبية وتاريخها محفوظ في متحف صغير.
أنشطة الجزيرة لا تنتهي: تجهيزات غوص متوفرة في كل ميناء، كهوف النهر تُجدف داخلها بزوارق خفيفة، مسارات خاصة لرصد الطيور التي لا توجد إلا هنا، ورحلات بحرية تبدأ قبل الغروب بساعة لتُظهر الشمس وهي تسقط في البحر.
تعيش في بالاوان قطط نمر صغيرة لا تُشاهد إلا في هذه الغابات، ومحمية تابون كايفز تحفظ عظام إنسان عاش قبل ٢٠ ألف سنة، بينما محمية كالويت تُبقي الوعل الفلبيني والفيلة الآسيوية في أمان. سكان الجزيرة يحتفلون سنويًا بمهرجان «باراغاتان»، يعرضون فيه رقصات سيوطًا وطعامًا مطبوخًا تحت التراب.
الفترة من نوفمبر حتى مايو تجلب رياحًا جافة وسماء صافية. يُفضل حمل نقود ورقية في القرى النائية لأن أجهزة الدفع لا تعمل، ووضع كريم واقٍ للشمس وآخر ضد البعوض، وعدم أخذ مرجان أو شلال من الطبيعة. الطائرة تقلع من مانيلا أو سيبو وتنزل في مطار بورتو برنسيسا، أو تصل مباشرة إلى مهبط إل نيدو أو كورون.
بالاوان ليست وجهة، بل مجموعة تجارب: غابة، بحر، كهف، قرية، ومكان يُبقي الذاكرة مليئة بصوت الموج وريح أشجار النخيل.
يزداد الضرر الصحي كلما كثُر الاعتماد على الأطعمة فائقة المعالجة القادمة من المطاعم أو خدمات التوصيل؛ يظهر الضرر في صورة سمنة أو ارتفاع احتمال الإصابة بالسرطان. تمرّ الوجبات السريعة والمشروبات الغازية والحلويات بخطوات تصنيع طويلة ترفع نسبة الدهون المشبعة والسكريات والصوديوم وتخفض الفيتامينات والمعادن.
تُباع الأغذية المصنّعة بسعر رخيص وتصل
إلى المستهلك خلال دقائق، بينما تتطلّب الخضار والبقول والحبوب الكاملة وقتًا لشرائها وطهيها. أظهر استطلاع أن متوسط الوجبات التي يُعدّها الأمريكيون في بيوتهم 8.2 وجبة أسبوعيًا فقط، ما يعني تراجع الطهي داخل البيوت وزيادة الاعتماد على الطعام الخارجي.
يقول الدكتور أندريه جوي، كبير الأطباء في مركز جون ثيورير للسرطان: إن اختيار الراحة بدل الطهي في البيت يرفع مباشرة معدّل السرطان في الولايات المتحدة. السبب يكمن في تناول كميات كبيرة من أطعمة تحمل سعرات عالية وقيمة غذائية منخفضة.
تتضاعف المخاطر لأن تناول تلك الأطعمة بانتظام يزيد الوزن، والوزن الزائد يرفع احتمال الإصابة بثلاثة عشر نوعًا من السرطانات مثل سرطان الأمعاء والثدي بعد انقطاع الطمث والكلى والبنكرياس. تؤدي الأنظمة الغذائية القائمة على الأطعمة المصنّعة إلى تغيّرات في الأمعاء واختلال التوازن الميكروبي، ما يولّد التهابًا مزمنًا ويضعف جهاز المناعة.
للتقليل من الضرر يُفضَّل تخفيض عدد مرات تناول الأطعمة فائقة المعالجة والطهي في البيت باستخدام مكونات طازجة. يوصي الطهاة وخبراء التغذية بتحضير الوجبات في المطبخ الخاص واستبدال الأرز الأبيض بالحبوب الكاملة وتكثير الخضروات والفواكه وتجربة وصفات خفيفة تضمن طعمًا مقبولًا وفائدة صحية.
إذا اضطرّ الشخص إلى شراء طعام جاهز، يُراعى أن يكون ذلك نادرًا وبكمية محدودة مع قراءة المكوّنات. يُحفّز القراء على مراجعة نمطهم الغذائي والمشاركة في نقاشات محلية حول ثقافة توصيل الطعام والانتقال التدريجي إلى عادات أكثر صحة.
قناة السويس ممر مائي استراتيجي في مصر. يبدأ من بورسعيد شمالاً وينتهي في السويس جنوباً. طوله 193 كم. يربط البحر الأبيض المتوسط بالبحر الأحمر. يوفر أقصر طريق ملاحي بين أوروبا وآسيا. يفصل أرض أفريقيا عن أرض آسيا. يُعد من أكثر طرق الشحن البحري استخداماً في العالم.
رُسمت القناة لتمر عبر
بحيرات طبيعية في برزخ السويس: بحيرة المنزلة، بحيرة التمساح، والبحيرات المُرّة. المسافة البرية الأقصر بين البحرين تبلغ 121 كم، لكن القناة أطول لأنها تتبع هذه البحيرات. افتُتحت القناة سنة 1869. كان عمقها 8 أمتار وعرض قاعها 22 متراً. أُعدّت خلجان كل 8 إلى 10 كيلومترات تسمح للسفن بالتوقف.
تشكّل برزخ السويس نتيجة حركات جيولوجية حديثة نسبياً. انشطر البحر الأحمر وخليج العقبة فظهر البرزخ. في العصور الجليدية السابقة، غطت مياه النيل أجزاء من البرزخ وخلفت رواسب طينية ورملية. يحوي البرزخ تضاريس متنوعة: منخفضات مائية وأجزاء صخرية صلبة. تقع دلتا النيل شمال البرزخ.
تغيّر أداء القناة منذ افتتاحها. سجلت 486 عبوراً سنة 1870، ووصلت إلى أكثر من 18000 عبور سنة 2018. ارتفعت الحمولة السنوية إلى أكثر من مليار طن. في البداية، لم تكن السفن تسير في الاتجاهين معاً، فكانت تنتظر في الخلجان. اليوم تسير القوافل في كلا الاتجاهين. تُراقب العمليات بالرادار، ويرافق السفن مرشدون مختصّون.
في سنة 2015، أُنجز مشروع توسعة بطول 35 كم بمحاذاة القناة الرئيسية. أتاح المشروع مرور السفن في الاتجاهين وقلل وقت الانتظار. زادت أعمال التعميق لتستوعب السفن العملاقة. اعتُمد المشروع كعنوان لخطة الرئيس عبد الفتاح السيسي لدعم الاقتصاد المصري وتعزيز مكانة القناة كممر ملاحي عالمي.
