يمتلك الشيف فايو هيل مايني شغفًا فريدًا: تحويل مخلفات الطعام إلى أطباق شهية باستخدام الفطريات. ومن بين أبرز زملائه راسموس مونك، رئيس الطهاة والمالك المشارك لمطعم Alchemist الحائز على نجمتي ميشلان في كوبنهاجن. مستوحى من هيل مايني، يقدم مونك حلوى تحتوي على عفن Neurospora البرتقالي اللون المزروع على الأرز.
على مدى العامين الماضيين، كان هيل مايني يعمل مع فريق من الطهاة في Blue Hill at Stone Barns، وهو مطعم حاصل على نجمتي ميشلان في Pocantico Hills، نيويورك، لإنشاء أطباق لذيذة من عفن Neurospora المزروع على الحبوب والبقول، بما في ذلك اللب المتبقي من صنع حليب الشوفان. في مطعم بلو هيل، قد يستمتع رواد المطعم قريبًا بفطيرة من الحبوب مغطاة بفطر نيوروسبورا البرتقالي، مصحوبة بخبز متعفن - فطر نيوروسبورا البرتقالي الذي ينمو على خبز الأرز، والذي عندما يقلى، يصبح مذاقه ورائحته مثل شطيرة الجبن المحمصة. لكن هذه ليست سوى البداية بالنسبة لهيل مايني، وهو زميل ما بعد الدكتوراه في جامعة كاليفورنيا، بيركلي. في مختبر جاي كيسلينج، أستاذ الهندسة الكيميائية والبيولوجية الجزيئية في جامعة كاليفورنيا، بيركلي، كرس هيل مايني نفسه لفهم كل شيء عن نيوروسبورا إنترميديا
- وهو فطر شائع يستخدم تقليديًا في إندونيسيا لصنع طعام يسمى أونكوم من لب فول الصويا. هدفه هو تكييف هذا الفطر على نطاق أوسع مع هدر الطعام الغربي وأذواقه. أوضح هيل مايني: "نظامنا الغذائي غير فعال للغاية. يتم إهدار ثلث أو نحو ذلك من جميع الأطعمة التي يتم إنتاجها في الولايات المتحدة وحدها، وليس فقط قشور البيض في سلة المهملات. إنه على نطاق صناعي". "ماذا يحدث لكل الحبوب التي شاركت في عملية التخمير، وكل الشوفان الذي لم يدخل في حليب الشوفان، وفول الصويا الذي لم يدخل في حليب الصويا؟ يتم التخلص منها."
لقد ألهم حماس هيل مايني لنيوروسبورا مطعم بلو هيل لتركيب حاضنة وغطاء لزراعة الأنسجة في مطبخه التجريبي هذا الصيف، مما يسمح للمطعم باستكشاف الأطعمة الفطرية بشكل أكبر. قبل ذلك، كان لوزمور، رئيس الطهاة في بلو هيل والمسؤول عن المشاريع الخاصة، يرسل عبر فيديكس العديد من الركائز إلى مختبر هيل مايني في معهد الطاقة الحيوية المشترك (JBEI) في إمريفيل، كاليفورنيا، حيث يقوم نيوروسبورا بتحويلها للدراسة. لقد تذوق لوزمور العديد من تجارب نيوروسبورا، لكن المفضل لديه يظل ذلك المصنوع من خبز الأرز القديم. قال لوزمور: "إنه لذيذ بشكل لا يصدق. يبدو ويذوق وكأنك قمت ببشر الجبن الشيدر على الخبز وتحميصه. إنها نافذة واضحة جدًا على ما يمكن القيام به بهذا". لقد استهلكت الثقافات في جميع أنحاء العالم منذ فترة طويلة الأطعمة التي تم تحويلها بواسطة الفطريات - حيث تحول الخميرة الحبوب إلى كحول، ويحول عفن البنسليوم خثارة الحليب إلى جبن أزرق، ويحول عفن الكوجي (Aspergillus oryzae) فول الصويا إلى صلصة الصويا والميسو. ومع ذلك، فإن oncomفريد من نوعه لأنه مصنوع من نفايات الطعام. لقد طوره سكان جاوا الأصليون منذ فترة طويلة، ويبدو أنه الطعام البشري الوحيد الذي تم تخميره فقط بواسطة عفن Neurospora - على الأقل، في الوقت الحالي. نُشرت ورقة بحثية من تأليف هيل مايني حول علم الوراثة لسلالات Neurospora intermedia التي تحول نفايات حليب الصويا إلى oncom، وكيف تغير الفطريات كيميائيًا 30 نوعًا مختلفًا من نفايات النباتات، على الإنترنت في 29 أغسطس في مجلة Nature Microbiology.
فايو هيل مايني يجري تجربة
https://news.berkeley.edu/2024/08/29/can-fungi-turn-food-waste-into-the-next-culinary-sensation/
نظرًا لأن سلالة Neurospora المستأنسة تحلل السليلوز في نفايات فول الصويا والفول السوداني بشكل فعال إلى طعام لذيذ، فقد تساءل هيل مايني عما إذا كان بإمكانها جعل منتجات النفايات الأخرى صالحة للأكل. وقال: "الشيء الأكثر أهمية، وخاصة بالنسبة لي كطاهٍ، هو، هل هو لذيذ؟ بالتأكيد، يمكننا زراعته على كل هذه الأشياء المختلفة، ولكن إذا لم يكن له جاذبية حسية، وإذا لم يدركه الناس بشكل إيجابي خارج سياق ثقافي محدد للغاية، فقد يكون طريقًا مسدودًا". بالتعاون مع مونك في Alchemist، قدم هيل مايني أونكوم الأحمر إلى 60 شخصًا لم يسبق لهم مواجهته من قبل وطلب منهم ملاحظاتهم. قال هيل مايني: "وجدنا أن الأشخاص الذين لم يجربوا هذا الطعام من قبل أعطوه سمات إيجابية - كان أكثر ترابية، وجوزية، وفطرية". "لقد حصل باستمرار على تصنيف أعلى من ستة من تسعة". كما قام الطهاة في Alchemistبزراعة Neurosporaعلى الفول السوداني والكاجو وجوز الصنوبر، والتي لاقت استحسانًا كبيرًا. أوضحت هيل مايني: "نكهتها ليست مثيرة للاستقطاب وقوية مثل الجبن الأزرق. إنها نوع أكثر اعتدالًا ولذيذًا من الأرض أومامي". تنقل الركائز المختلفة نكهاتها الخاصة، مع ظهور ملاحظات فاكهية عند زراعتها على قشور الأرز أو ثفل التفاح. دفع هذا مونك إلى إضافة حلوى Neurosporaإلى قائمة Alchemist: سرير من نبيذ البرقوق الهلامي المغطى بكاسترد الأرز غير المحلى الملقح بـ Neurospora، ويترك ليتخمر لمدة 60 ساعة، ويقدم باردًا مع قطرة من شراب الليمون المصنوع من قشر الليمون المحمص المتبقي. قال مونك: "لقد لاحظنا أن العملية غيرت الروائح والنكهات بطريقة دراماتيكية تمامًا - حيث أضافت روائح حلوة وفاكهية". "وجدت أنه من المذهل اكتشاف نكهات مثل الموز والفواكه المخللة فجأة دون إضافة أي شيء إلى جانب الفطريات نفسها. في البداية، كنا نفكر في صنع طبق لذيذ، ولكن النتائج جعلتنا نقرر تقديمه كحلوى بدلاً من ذلك.
ما الذي يجعل هذه السيارة تبدو سريعة ليس رقم القوة الحصانية الكبير في العنوان؛ بل الطريقة التي يُرتَّب بها هيكلها حول تلك الثواني من 3 إلى 4 حين يتعيّن أن يعمل كل شيء دفعة واحدة.
يبدو ذلك معاكسًا للمنطق إلى أن تلاحظ ما الذي التقطته عينك أولًا. على الأرجح كان
خط السقف، وارتفاع السيارة عن الأرض، والعجلات المدفوعة إلى الأطراف، والطريقة التي تبدو بها السيارة كلها وكأنها متأهبة لا مجرد مصممة بأناقة. فإذا وقعت عينك على هذه الأشياء قبل الشارة، فأنت كنت تقرأ بالفعل لغة الأداء.
تُشكَّل سيارة رياضية حديثة مثل Corvette لخدمة حدث قصير وعنيف: الانطلاقة، وانتقال الوزن، وأول منطقة كبح عنيف، وأول منعطف تتحمّل فيه السيارة حمولة جانبية. في تلك النافذة الزمنية الضيقة جدًا، تكون للهيكل مهمة واحدة: أن يساعد السيارة على تسخير القوة، وأن يحافظ على عمل الإطارات كما ينبغي، وأن يبدو متماسكًا وهو يفعل ذلك.
القوة الكبيرة مهمة، بطبيعة الحال. لكن القوة وحدها لا تفسر لعينك لماذا تبدو سيارة ما باهظة، وراسخة، وخطرة بطريقة منضبطة. الذي يفعل ذلك هو الهيئة.
ابدأ من الانخفاض. فالجسم المنخفض يقترن عادة بمركز ثقل أخفض، ما يعني أن كتلة السيارة تكون أقرب إلى الطريق. وهذا يساعد على الحد من الغطس والارتفاع تحت الكبح والتسارع ومن الميلان في المنعطفات. ولعينك، يُقرأ ذلك على أنه سيطرة، لأن الهيكل يبدو أقل قابلية للتمايل حين تتعرض السيارة للقوى.
ثم هناك موضع العجلات. فعندما تبدو العجلات مدفوعة إلى الخارج، قريبة من أطراف الهيكل، توحي السيارة بقاعدة عجلات طويلة ومسار عريض. وبعبارة بسيطة: مساحة ارتكاز أكبر، وثبات أكثر، وإحساس بصري أقل بأن الكتلة مرتفعة. لا تحتاج إلى ورقة المواصفات لتشعر بذلك. يمكنك أن تراه.
والآن اجمع الوظائف فوق بعضها: الانطلاق، والتحكم في هبوط المؤخرة، وتماس الإطار مع الطريق، والثبات عند الكبح، والتماسك الجانبي. كل واحدة منها تترك أثرًا على الشكل. يساعد الغطاء الأمامي المنخفض الهواء على المرور بسلاسة، وقد يحسّن مجال الرؤية إلى الأمام. وتشير فتحات العجلات الكبيرة إلى وجود مساحة لإطارات عريضة ولمدى حركة التعليق تحت الحمل. كما تقلل البروزات القصيرة للهيكل من الإحساس بوجود وزن ميت متدلٍّ إلى ما وراء العجلات. وهكذا تبدأ السيارة كلها في أن تبدو وكأنها شُدَّت حول الجهد لا حول الزخرفة.
ثمة بعض الهندسة الصلبة وراء ما تلتقطه عينك. وقد شرحت NASA منذ زمن القوة الضاغطة بعبارات بسيطة: إدارة تدفق الهواء بحيث تساعد فروق الضغط والسرعة على دفع المركبة نحو الأرض. وفي سيارة مخصّصة للطرق، يمكن أن يأتي ذلك من المشتتات الأمامية، وتشكيل الجزء السفلي، والناشرات الخلفية، والزوائد الخلفية، والتحكم الدقيق في الأسطح. قد لا تسمّي هذه الأجزاء بوعي، لكنك تلاحظ النتيجة: هيكلًا يبدو مضغوطًا إلى الأسفل ومستقرًا، لا عائمًا.
وتنبيه منصف واحد: هذا المنطق ينطبق على كثير من سيارات الأداء الحديثة، لكن ليست كل سيارة منخفضة سريعة فعلًا، وليست كل سيارة سريعة تعلن ذلك بهذه الدرجة من الوضوح. فبعضها مجرد تنكّر. وبعضها الآخر سريع على نحو قاسٍ فيما يبدو شكله عاديًا تقريبًا.
ومع ذلك، حين تتجمع هذه الإشارات معًا، فإنها تعني عادة شيئًا حقيقيًا. ليس جناحًا ضخمًا واحدًا فحسب أو عجلةً كبيرة واحدة، بل هيكلًا كاملًا مرتّبًا حول إبقاء الإطار في أفضل حال ومنح السائق الثقة في تلك الثواني الأولى.
قبل أن تلاحظ الشارة، هل لاحظت كم يقلّ الفراغ بين الهيكل والأرض؟
هنا تكمن النقلة. فمعظم الناس يقرؤون الوقفة قبل الهوية. قد يظنون أنهم يستجيبون لهيبة العلامة التجارية أو لأسطورة القوة الحصانية، لكن العين كثيرًا ما تحسم قرارها أبكر من ذلك. الارتفاع، وامتلاء أقواس العجلات، وتوتر الهيكل هي ما يصل أولًا. أما الاسم التجاري فيأتي لاحقًا.
تأمل الخط الجانبي بهدوء لثانية. المقدمة منخفضة، ما يوحي بأن السيارة تحاول تقليل المساحة الأمامية وإدارة الهواء بدل أن تشق فيه فجوة كبيرة غليظة. والمقصورة مدمجة ومتراجعة إلى الخلف، ما يمنح الأولوية البصرية للمكوّنات الميكانيكية بين المحورين. والعجلات تملأ الأقواس مع فراغ ضئيل جدًا، بما يخبرك أن منظومة التعليق والإطارات جزء من المظهر لا شيئًا مخفيًا تحته. وذلك الفراغ الصغير بين الهيكل والأرض يقول إن السيارة لا تدّخر نفسها للطرق الوعرة؛ بل تنفق من رصيد الراحة لصالح الاستجابة.
هذه هي لحظة الإدراك: فالهيئة مُحسَّنة ليس لخيال السرعة القصوى بقدر ما هي مُهيأة لاجتياز حدث تسارع مكثف من 3 إلى 4 ثوانٍ ونقل الإحساس به من دون أن تبدو منفلتة. ولهذا لا تبدو أفضل سيارات الأداء منخفضة فحسب، بل تبدو أيضًا متماسكة تحت قوة متخيَّلة.
وتُعد Corvette مثالًا جيدًا لأن تناسباتها لا تكتفي بالصراخ بفكرة السرعة على نحو مجرد، بل تُظهر أين يجري العمل. فالتخطيط الوسطي للمحرّك في طرازات Corvette الحالية ينقل جزءًا كبيرًا من الكتلة إلى أقرب من مركز السيارة، ما قد يساعد على التماسك والتوازن في المنعطفات. وحتى إن لم يقل المار «محرّك وسطي»، فإنه يقرأ النتيجة على أنها مقصورة مشدودة، وعلاقة محسوبة بين لوحة العدادات والمحور الأمامي، وهيكل يلتف بإحكام حول العتاد.
ولهذا أيضًا لا تبدو بعض السيارات الأخرى ذات القوة الحصانية المتقاربة مقنعة بالقدر نفسه. فقد تكون فيها فتحات تهوية، وشفرات، وواجهة أمامية درامية، لكنها تبقى مرتفعة أكثر مما ينبغي، أو تترك فراغًا كبيرًا داخل أقواس العجلات، أو تحمل كتلتها البصرية عاليًا في الهيكل. الأجزاء صاخبة، لكن الهيئة تناقضها.
الخطأ السهل هو أن تثق بإشارة درامية واحدة. فقد تكون عجلة ضخمة مجرد استعراض. وقد تأتي مقدمة منخفضة في سيارة ذات إطارات ضيقة وتحكم لين. وقد ينتمي جناح خلفي كبير إلى شيء لا يشعر أبدًا بأنه راسخ فعلًا.
ما تبحث عنه هو الانسجام. ينبغي أن ينسجم ارتفاع السيارة مع جدية العجلات والإطارات. ويجب أن تبدو العجلات موضوعة في الهيكل كما ينبغي، لا ضائعة داخله. وينبغي أن يعمل خط السقف مع بقية الكتلة، لا أن يجلس كطابق ثانٍ فوقها. كما يجب أن تبدو تشكيلات الأسطح وكأنها تدير الهواء أو تحتضن العتاد، لا أنها تضيف عدوانية وحسب.
وعندما تصطف هذه الإشارات، تبدو السيارة سريعة قبل أن تتحرك لأنها تبدو أصلًا مرتبة للقوى لا للتصفيق. ذلك هو الفرق بين التصميم والوقفة. التصميم هو ما يضيفه المصمم. أما الوقفة فهي ما لا تستطيع السيارة إخفاءه.
اقرأ الارتفاع، وموضع العجلات، وتوتر الهيكل أولًا؛ يمكن للشارة أن تنتظر.
هناك مقولة شهيرة تقول "الحب لا يعني شيئًا في التنس"، فكلمة "الحب" في التنس هي المصطلح المُستخدم للإشارة إلى نتيجة صفر أو لا شيء.
التنس رياضة مشهورة في جميع أنحاء العالم، وتشتهر بأسلوب اللعب السريع ونظام التسجيل المُعقَّد.
سواء أكنتَ لاعبًا جديدًا أم متمرسًا، فإن فهمَ منظومة
التسجيل في لعبة التنس يُعَدّ أمرًا بالغ الأهمية من أجل الاستمتاع باللعبة وإتقانها.
في هذا الدليل، سنستكشف المُكوِّنات المختلفة لمنظومة التسجيل في التنس، بدءًا من اللعبات والنقاط وحتى المجموعات والمباريات، والقواعد التي تحكم كلّ جانب.
تمّ استخدام مصطلح "الحب" للإشارة إلى نتيجة الصفر في لعبة التنس منذ أواخر القرن التاسع عشر، ولكنّ أصلَ هذا الاستخدام غير واضح.
تُشير إحدى النظريات الشائعة إلى أن المصطلح جاء من عبارة "اللعب من أجل حب اللعبة".
حتى عندما لا يكون لدى اللاعب أيُّ نقاط، فإنه لا يزال يلعب لأنه يحب الرياضة ويريد تحدّيَ نفسه. لكن هذا مجرد تفسيرٍ محتمل، إذ لا يزال أصلُ المصطلح غيرَ محسوم.
وهناك نظرية أخرى تقول إنها جاءت من الكلمة الفرنسية "l’oeuf" والتي تعني "البيضة"، لأن الرقم صفر يشبه شكل البيضة.
بغض النظر عن أصله، فإن مصطلح "الحب" في التنس يشير إلى فكرة أن ممارسة الرياضة هي عملٌ من الحب.
يُمثِّل لَعِبُ التنس الحبَّ والشغفَ باللعبة نفسها بدلاً من مجرد الفوز أو الخسارة.
في التنس، تُمثِّل كلُّ نقطةٍ وحدةً واحدةً من التسجيل. يمكن للّاعبَين كسبُ النقاط من خلال الفوز بتبادل الكرة، والذي يحدث عندما يضرب أحدُهما الكرةَ فوق الشبكة ويفشل الجانب الآخر في إعادتها.
لا تعتمد منظومة تسجيل النقاط على تسلسل بسيط 1-2-3-4.
بدلاً من ذلك، النقطة الأولى تساوي 15، والثانية تساوي 30، والثالثة تساوي 40. أوه، والنقاط الصفرية تُسمى "حبّ"، فقط لإرباكك.
إذا تعادل كلا الجانبين عند 40 نقطة، تعتبر اللعبة "تعادلًا"، ويجب على اللاعبَين الاستمرار في اللعب حتى يفوز أحد الطرفَين بنقطتَين متتاليتَين.
يفوز بلعبةٍ في التنس أوّلُ لاعب يفوز بأربع نقاط، بفارق نقطتين على الأقل. بمعنى آخر، لا تنتهي اللعبةُ إذا تعادل كِلا اللاعبَين بنتيجة 3-3.
بدلاً من ذلك، يستمر اللاعبان في اللعب حتى يفوز لاعب واحد بنقطتَين متتاليتَين، مما يمنحه التقدم 5-3 وهامش نقطتين.
حسنًا، هناك نوعان من نظم التسجيل للمجموعات، حيث تَستخدِم المنظماتُ المختلفةُ قواعدَ متباينةً. المجموعاتُ، بالمناسبة، هي جَمْعٌ من الّلعبات.
يفوز بمجموعة الأفضليّة أوّلُ فريقٍ يفوز بست لعبات (مرة أخرى، بفارق لعبتَين على الأقل). يمكن أن تستمر مجموعات الأفضليّة لفترة طويلة إذا كان الجانبان متكافئَين في لعبهما.
تمّ تصميمُ مجموعات الشوط الفاصل لجعل الأمور تسير بشكل أكثر سلاسة. يتم لعبها بنفس طريقة مجموعات الأفضليّة، ولكن إذا وصلت النتيجة إلى 6-6، يتم لعب شوطٍ فاصِل خاص لكسْر التعادل وتحديد الفائز في المجموعة.
تختلف لعباتُ الشوط الفاصل بين المُنظمّات، مع وجود مقادير متفاوتة من النقاط المطلوبة للفوز بالشوط الفاصِل. أيُّ فريقٍ يفوز في الشوط الفاصل فإنه يفُوز بالمجموعة.
تُعتبر المبارياتُ أكثرَ وضوحًا بكثير من النقاط أو اللعبات أو المجموعات، على الرغم من أنها تختلف حسب المنافسة وجنس اللاعبين.
تُلعب مباراة التنس عادة على أساس الأفضل من بين ثلاث أو الأفضل من بين خمس مجموعات، اعتمادًا على مستوى المنافسة.
في مباراة الأفضل من بين ثلاث، يفوز بالمباراة أوّلُ لاعب يفوز بمجموعتَين، بينما في مباراة الأفضل من بين خمس، يفوز أوّلُ لاعب يفوز بثلاث مجموعات.
في رياضة التنس الاحترافية، يكسب اللاعبون نقاطًا مقابل كلّ مباراة يفوزون بها، ممّا يساعدهم على تسلق التصنيف والتأهل للبطولات المرموقة.
في نهاية الأمر، تتكوّن منظومةُ التسجيل في التنس من النقاط واللعبات والمجموعات والمباريات.
وتعكس المنظومةُ الثقافةَ والتاريخَ الغني لهذه الرياضة، مما يجعلها مثيرةً ومليئة بالتحديات للّاعبِين والمتفرّجين على حد سواء.
يُعَدّ فهمُ منظومة التسجيل أمرًا بالغ الأهمية للاستمتاع باللعبة وإتقانها، ونأمل أن تكون هذه المقالة قد زوّدتْك بنظرة عامة واضحة وموجزة عن منظومة تسجيل الأهداف في التنس.
