أغلى اللوحات التي ربما تكون قد رسمتها بنفسك
ADVERTISEMENT

يقدر الجميع، إلى حد ما، الفن. وسواء كنت تحمل تذكرة موسمية في متحفك المحلي أو مراقباً عادياً، فقد أثرت اللوحات والأعمال الفنية الأخرى على حياتك بطريقة أو بأخرى. فالفن ليس فقط ذو معنى ومثير للتفكير، وإنما أيضاً مربح للغاية.

جرى بيع جميع اللوحات في هذه القائمة بالمزاد

ADVERTISEMENT

العلني مقابل ثمانية أو تسعة أرقام، وقد بيعت مقابل أرقام تبدو مثل الإيرادات الشهرية لشركات مثل Apple أو Google. من المحتمل أنك ستتعرف على بعض أسماء الفنانين في هذه القائمة، حيث بقيت لوحاتهم الباهظة الثمن صوراً أيقونية على مر القرون، ولكن ربما تعتقد الآن أنه كان بإمكانك فعل ذلك بنفسك. ومن يدري، ربما أنك سوف تفعل ذلك.

1. بلا عنوان (1970)

الصورة عبر flickr

الفنان: ساي تومبلي

سنة الانتهاء: 1970

بيعت بمبلغ: 70.5 مليون دولار*

ADVERTISEMENT

تبدو هذه اللوحة، بلا شك، مثل رسومات الطباشير على لوح من الأردواز. في الواقع، إنه طلاء زيتي على قماش. ومع ذلك، قد تتساءل عن سبب نجاح لوحة Untitled, 1970 في حين يمكنك بسهولة رسمها بنفسك.

سوف تشعر بالحيرة أكثر عندما تعلم أن Untitled، التي رسمها Cy Twombly، سجلت رقماً قياسياً ضخماً في مزاد بقيمة 70.5 مليون دولار في عام 2015. استجاب سوق الفن بالتأكيد بقوة كاملة لهذه اللوحة "السبورة"، وكانت Untitled جزءاً من مزاد إجمالي قيمته 295 مليون دولاراً لفن ما بعد الحرب والفن المعاصر. لا شك أن اسم تومبلي الشهير ساعد في رفع السعر.

2. النار السوداء 1

الصورة عبر Wikimedia Commons

الفنان: بارنيت نيومان

سنة الانتهاء: 1961

بيعت بمبلغ: 84.2 مليون دولار*

كان بارنيت نيومان الرسام الأمريكي الذي لا يزال أحد الشخصيات الرئيسية في التعبيرية التجريدية. لقد كان رساماً في مجال الألوان، وقد بيع كل ما رسمه بعشرات الملايين من الدولارات، على الرغم من أنه لم يكن يشبه أي شيء.

ADVERTISEMENT

على سبيل المثال، تبدو لوحة Black Fire 1 وكأنها شيء تجده في Bed Bath & Beyond. ومع ذلك، كانت اللوحة، التي اكتملت عام 1961، أكثر قيمة بكثير من فن الجدران. في عام 2014، اشترى أحد هواة جمع الأعمال الفنية لوجة  Black Fire 1 مقابل 84.2 مليون دولار. وقد تجاوز المزاد الفني، الذي أقيم في روكفلر بلازا بمدينة نيويورك، التوقعات البالغة 50 مليون دولار التي حددتها لها دار مزادات كريستيز.

3. جريدة الشرطة

الصورة عبر Wikimedia Commons

الفنان: ويليم دي كونينج

سنة الانتهاء: 1955

مبلغ البيع: 85.4 مليون دولار*

تم رسم جريدة الشرطة بواسطة ويليم دي كونينج في عام 1955. كان عمل الفنان التجريدي بسيطاً، حيث يستخدم اللون الأصفر والأخضر والأحمر والأزرق ليروي قصة معقدة. لقد جعلت لوحة جريدة الشرطة من دي كونينج واحداً من أشهر الرسامين التجريديين في العالم وأكثرهم أهمية.

ADVERTISEMENT

في عام 1965، بيعت لوحة جريدة الشرطة لأول مرة بمبلغ 337.700 دولار. وبعد ثماني سنوات، بيعت مقابل 1.166 مليون دولار، وهو مبلغ قياسي في ذلك الوقت بالنسبة لدي كونينغ. منذ ذلك الحين، انتقلت ملكية Police Gazette عدة مرات إلى جامعي الأعمال الفنية مثل السيدة Scull، وSidney Janis، و Eugene V. Thaw، من بين آخرين. وفي عام 2006، اشتراها ستيفن كوهين بمبلغ 85.4 مليون دولار.

4. البرتقالي والأحمر والأصفر

الصورة عبر artnews

الفنان: مارك روثكو

سنة الانتهاء: 1961

مبلغ البيع: 102.5 مليون دولار*

برتقالي، أحمر، أصفر، لوحة ملونة رسمها مارك روثكو في عام 1961، وهي عمل أساسي في الفن المعاصر بعد الحرب. اللوحة مصنوعة من الأكريليك على قماش، وقد حصل عليها ديفيد بينكوس في أواخر الستينيات، وهو أحد جامعي الأعمال الفنية الرواد في تلك الحقبة. وقد اختفى هذا العمل من السوق بعد أن استحوذ عليه بينكوس، وبقي بين يديه لمدة خمسة وأربعين عاماً.

ADVERTISEMENT

ثم تم عرضها في العديد من المعارض الفنية في لندن وفيلادلفيا حتى عام 2012، عندما تم بيعها في مزاد مقابل 102.5 مليون دولار (بما في ذلك قسط المشتري). سجل هذا رقماً قياسياً جديداً لروثكو ولمجال الفن المعاصر بعد الحرب العالمية الثانية.

5. مرآة، أحمر دموي

الصورة عبر Wikiart

الفنان: غيرهارد ريشتر

سنة الانتهاء: 1991

تخيل أنك دخلت إلى منزل ورأيت مربعاً أحمر على الحائط، ثم قيل لك إنه إحدى أغلى اللوحات في العالم. هذا هو الانطباع الذي يتركه عمل غيرهارد ريشتر "مرآة، أحمر دموي" المرسوم عام 1991. نُفذت اللوحة بصباغ على الزجاج، وهي من الأعمال التي قد يظن البعض أنه يمكن تقليدها بسهولة بشراء لوح زجاج وطلاء أحمر. لكن النسخة المقلدة، بالطبع، لن تُباع حتى بعشرة دولارات على الإنترنت.

6. البداية الخاطئة

الصورة عبر Wikimedia Commons
ADVERTISEMENT

الفنان: جاسبر جونز

سنة الانتهاء: أواخر خمسينيات القرن العشرين

مبلغ البيع: 107.5 مليون دولار*

تُعد لوحة "البداية الخاطئة" لجاسبر جونز، المرسومة في أواخر خمسينيات القرن العشرين، انفجاراً من الألوان قد يبدو مثل الألعاب النارية على القماش. وكان جونز من الشخصيات البارزة في حركة ما بعد الحرب الفنية، وقد بيعت أعماله بعشرات الملايين.

وفي عام 2006، اشترى كين غريفين، مؤسس Citadel، وزوجته آن غريفين لوحة "البداية الخاطئة" مقابل 107.5 مليون دولار، مما جعلها واحدة من أغلى اللوحات المسجلة.

الصورة عبر contemporaryartissue

الفنان: جاسبر جونز

سنة الانتهاء: 1958

مبلغ البيع: 130 مليون دولار*

عندما كان الفنان جاسبر جونز في منتصف العشرينات من عمره، تم تسريحه من الجيش. بعد ذلك، رسم العلم، وهو عمل فني. كانت اللوحة واحدة من العديد من اللوحات التي رسمها جونز بدافع الإلهام لإعادة تصميم العلم الأمريكي. يمكن القول إن لوحة العلم هي القطعة التي اشتهر بها هذا الرسام.

ADVERTISEMENT

كانت هذه النسخة، التي تم الانتهاء منها في عام 1958، أغلى لوحة بيعت على الإطلاق لفنان على قيد الحياة في عام 2010 عندما اشتراها ستيفن كوهين مقابل 110 ملايين دولار.

تسنيم

تسنيم

ADVERTISEMENT
كيف يتحول الرأس البحري إلى قوس، ثم إلى عمود بحري
ADVERTISEMENT

يبدو العمود الحجري القائم قبالة الساحل كتلة منفردة، لكن شكله يسجل المرحلة الأخيرة من تآكل رأس صخري كان متصلًا باليابسة. بدأ التحول بشق في الصخر، ثم كهف بحري، فقوس، وانتهى بانهيار سقف القوس وبقاء العمود وحده.

حين تعرف هذا التسلسل، تستطيع قراءة العمود على أنه جزء من تضاريس أوسع اختفت

ADVERTISEMENT

بالتدريج. الماء المحيط به يحتل الآن موضع الصخر الذي أزالته الأمواج.

تصوير كريس هنري على Unsplash

من الرأس الصخري إلى العمود البحري

تشرح خدمة المتنزهات الوطنية الأمريكية أن التعرية المستمرة للرؤوس الصخرية تنتج أشكالًا تشمل الأقواس والأعمدة البحرية. تبدأ الأمواج باستغلال الفواصل والصدوع وغيرها من نقاط الضعف، فتوسعها وتقتطع داخل الجرف تجاويف تتحول إلى كهوف بحرية.

إذا تعمق الكهف عبر الرأس الصخري، أو التقت تجاويف منحوتة من جهتين، تتكون فتحة يمر خلالها الماء والضوء. عند هذه المرحلة يبقى جزء من الصخر فوق الفتحة على هيئة سقف، فيصبح الشكل قوسًا بحريًا. يستمر النحت عند القاعدة وعلى جانبي الفتحة، بينما تزيد الشقوق في السقف من ضعفه.

ADVERTISEMENT

عندما ينهار السقف، ينقطع الاتصال الصخري بين الطرف الخارجي والجرف. الكتلة التي تصمد قبالة الشاطئ تسمى عمودًا بحريًا. وهي بدورها هيئة مؤقتة؛ فخدمة المتنزهات الوطنية توضح أن الأقواس والأعمدة تواصل التآكل حتى تختفي مع استمرار عمل الأمواج.

يمكنك عكس التسلسل ذهنيًا عند النظر إلى الساحل: أعد العمود إلى القوس الذي كان يربطه بالجرف، ثم أغلق فتحة القوس لتستعيد الكهف، وبعدها املأ الكهف لتصل إلى الشق الأول في الرأس الصخري.

ثلاث عمليات توسع الشقوق

تعرض هيئة المسح الجيولوجي في أيرلندا ثلاث آليات رئيسية لتعرية السواحل: الفعل الهيدروليكي، والسحل، والتفتت. تعمل هذه العمليات معًا، لكنها تؤثر في الصخر بطرق مختلفة.

في الفعل الهيدروليكي تضرب الأمواج قاعدة الجرف، فيُحتجز الهواء داخل الشقوق ويُضغط. ومع تكرار الضربات والضغط والتمدد يتعرض الصخر للإجهاد، فتزداد الفجوات اتساعًا وتنفصل أجزاء من جوانبها. لهذا يمكن لشق ضيق أن يتحول بمرور الزمن إلى تجويف واضح.

ADVERTISEMENT

أما السحل فيحدث حين تحمل الأمواج الرمل والحصى وفتات الصخر ثم تقذفها على الجرف أو تجرها فوقه. تعمل هذه المواد كأداة كشط خشنة، فتزيل حبيبات وقطعًا من سطح الصخر، ولا سيما عند قاعدة الرأس المكشوفة لضرب الأمواج.

وفي التفتت تصطدم قطع الصخر بعضها ببعض، فتصغر وتصبح أكثر استدارة مع استمرار حركتها. القطع الناتجة تدخل مجددًا في عملية السحل، وبذلك توفر التعرية بعض الأدوات التي تواصل بها نحت الجرف.

لا يتقدم النحت بالمعدل نفسه في كل موضع. يتحدد مساره بعمق الشقوق واتجاهها، وبمقدار طاقة الأمواج التي تصل إليها، وبسماكة الصخر الذي يحمل سقف التجويف. قد تبقى فتحة واسعة قائمة بينما ينهار جزء أقل لفتًا للنظر لأن صدعه يمتد أعمق أو لأن قاعدته فقدت قدرًا أكبر من الدعم.

اقرأ الفراغ بين العمود والجرف

لإعادة بناء الرأس المفقود، انظر أولًا إلى موضع العمود بالنسبة إلى الجرف. تخيل امتداد الصخر عبر الماء الفاصل بينهما، ثم ضع القوس في هذا الامتداد: فتحة عند مستوى البحر، وجسر صخري فوقها، واتصال كامل بالجرف عند الطرف الآخر.

ADVERTISEMENT

بعد ذلك افحص الشكل الذي كان يمكن أن يحمله السقف. كل تقويض عند القاعدة يقلل مساحة الصخر الداعمة، وكل شق في الأعلى يقسم السقف إلى كتل أقل تماسكًا. لا يلزم أن يختفي السقف في حادث واحد؛ قد يسقط على مراحل، إلى أن تنهار آخر وصلة ويصبح الطرف الخارجي معزولًا.

يساعدك الفراغ نفسه على فهم مقدار ما فُقد. فالمسافة المائية بين العمود والساحل ليست عنصرًا منفصلًا عن القصة الجيولوجية؛ إنها المساحة التي كان يشغلها جزء من الرأس الصخري، بما فيه الكهف أو القوس والمواد التي أزالتها التعرية.

لماذا تبقى كتلة ضخمة وحدها؟

قد يبدو بعض الأعمدة البحرية أكبر وأصلب من أن يكون بقايا، إلا أن ضخامة العمود لا تعني أنه نشأ منفصلًا. إذا احتوى الرأس الصخري على طبقات متفاوتة المقاومة، أو كان جزء منه أشد تماسكًا وأقل تشققًا، تتراجع الأجزاء الأضعف أولًا ويبقى الجزء المقاوم قائمًا.

ADVERTISEMENT

يفسر ذلك أيضًا الأشكال غير المتناظرة. فالأمواج لا تنحت قالبًا منتظمًا؛ إنها تتبع الفواصل والصدوع وتعمل بقوة أكبر حيث يتركز الاصطدام. قد يكون أحد جانبي القوس رقيقًا ومجوفًا، بينما يحتفظ الجانب الآخر بكتلة صلبة تتحول بعد الانهيار إلى عمود عريض.

ومع ذلك، لا تسلك كل صخرة بحرية منعزلة تسلسل الكهف والقوس والعمود بحذافيره. قد تنتج بعض الكتل عن انهيارات أخرى في الجرف، كما يؤثر نوع الصخر ونمط الفواصل واتجاه الأمواج في شكل التعرية وسرعتها. يبقى انهيار القوس واحدًا من المسارات الشائعة والموثقة لتكوين الأعمدة على السواحل الصخرية.

علامات المراحل المختلفة على الساحل

عندما تصل إلى ساحل صخري، تتبع العلامات بحسب تطورها. ابحث عن شقوق تمتد داخل رأس بارز، ثم عن تقويض أو تجويف عند القاعدة. قد ترى كهفًا له مدخل واحد، أو فتحة نافذة عبر الصخر، أو قوسًا ما زال سقفه قائمًا، أو عمودًا انفصل بالفعل.

ADVERTISEMENT

لا يلزم أن تجتمع المراحل كلها في رأس واحد، وقد تظهر على أجزاء مختلفة من الساحل. المقارنة بينها تكشف أثر مقاومة الصخر واتجاه الشقوق وتعرض كل موضع للأمواج. كما أن الركام الحديث أسفل قوس أو جرف يبين أين انفصلت كتل، بينما يدل ازدياد التقويض عند القاعدة على تراجع الدعم الذي يحمل الصخر فوقه.

بهذه العلامات تستطيع تحديد موضع الرأس السابق وحدود القوس المفقود وسبب بقاء جزء دون غيره. العمود القائم في البحر هو المرحلة المرئية الآن من عملية ما زالت تزيل الصخر من جوانبه وقاعدته.

دنيز

دنيز

ADVERTISEMENT
لماذا تكرر الجسور الجملونية الفولاذية المثلث نفسه مرارًا وتكرارًا
ADVERTISEMENT

تتكرر المثلثات في الجسور الجمالونية الفولاذية لا لأن المهندسين يعشقون الأنماط، بل لأن المثلث هو أبسط شكل لا يغيّر هيئته بسهولة تحت الحمل. وقد رأيتَ هذه الإجابة ماثلة أمامك على معابر الأنهار، وجسور السكك الحديدية، والممرات القديمة للمشاة، حتى لو لم يتوقف أحد ليشرح لك السبب.

إذا مشيتَ على أحد

ADVERTISEMENT

هذه الجسور برفقة شخص ينتبه إلى مثل هذه الأشياء، فعادةً ما يأتي الدرس مبكرًا. انظر إلى الأعلى، وانظر إلى الجانب، وستجده هناك مرةً أخرى: مثلث، مثلث، مثلث. ليس للزينة، بل لأن الهندسة تؤدي وظيفة.

تصوير برايان وايت على Unsplash

الشكل الذي يرفض أن يترنح

الكلمة المهمة هنا هي الصلابة. فالشكل الصلب يحافظ على هيئته عندما تؤثر فيه قوة. وهذا مهم في الجسر لأن الأحمال لا تأتي دائمًا على نحو مهذب من الأعلى إلى الأسفل. الناس يمشون، والرياح تهب، والمركبات ترتد، ويتحول الوزن من جزء إلى آخر.

ADVERTISEMENT

ويتعامل المثلث مع ذلك جيدًا، لأنه إذا بقيت أطوال أضلاعه الثلاثة كما هي، فإن شكله يبقى مقفلاً. وهذه هي الفكرة الأساسية. ليس أن «المثلثات قوية بطريقة سحرية»، بل إن «المثلثات لا يمكن أن تتحول إلى شكل آخر إلا إذا طال أحد أضلاعها أو قصر، أو فشل أحد الوصلات».

أما الإطار الرباعي فمختلف. فحتى إذا بقيت أطوال الأضلاع نفسها، يمكن للمربع أن يميل ليتحول إلى شكل مُعين. وهنا تكمن الفكرة التي تهم المهندسين: يمكن للإطار الرباعي أن يغيّر شكله من دون أن تتغير أطوال أضلاعه، بينما لا يستطيع المثلث ذلك إلا إذا تغيّر طول أحد أضلاعه.

يمكنك أن تختبر هذا بيديك. شكّل مستطيلاً بأصابعك، أو بقلمين، أو بأربع قصبات، ثم تخيل أنك تدفع أحد أركانه إلى الجانب. ستجده يميل إلى الانحراف. ثم اصنع مثلثًا وجرّب الدفعة نفسها. عندها لا بد أن يقصر أحد الأضلاع، أو يتمدد أحدها، أو ينكسر أحد الوصلات، لأن الشكل نفسه لا يملك وضعًا سهلًا للترنح.

ADVERTISEMENT

لماذا يواصل بُناة الجسور تقسيم المستطيلات إلى أجزاء أصغر

الجسر الجمالوني ليس عارضةً واحدة عملاقة. بل هو هيكل من عناصر مستقيمة متصلة عند مفاصل، مرتبة بحيث تنتقل الأحمال عبر الإطار بطريقة مضبوطة. وتشرح المراجع الهندسية المبسطة الجمالونات بهذه الطريقة: إن العناصر تتحمل في الأساس قوى الشد أو الضغط، أي إنها تتعرض غالبًا للسحب أو الدفع على امتداد طولها.

وهذه مهمة أبسط لقطعة من الفولاذ من أن تنثني في كل اتجاه. فهناك عنصر يتعرض للشد، وآخر للضغط، والشكل يساعد في تحديد أيهما هذا وأيهما ذاك. فبدلاً من أن يُطلب من كل قطعة أن تفعل كل شيء، يوزع الجسر على قطع كثيرة مهام محددة.

ولهذا السبب يبدو الجسر الجمالوني في كثير من الأحيان كصف من المستطيلات أضيف إلى كل واحد منها دعامة قطرية. فالدعامة القطرية تحوّل شكلًا كان يمكن أن ينحرف جانبيًا إلى مثلثين يقاومان تلك الحركة. وعندئذٍ يستطيع المهندسون توزيع الحمل من لوحة إلى أخرى عبر الامتداد.

ADVERTISEMENT

تأمل هذا المنطق في ثلاث خطوات سريعة. المربع يترنح. والمربع مع دعامة قطرية يترنح بدرجة أقل بكثير لأن الدعامة تمنع ذلك الانحراف الجانبي. أما المثلث فلا يحتاج إلى دعامة إضافية، لأن هندسته نفسها توفر هذا التثبيت.

وهذا النمط المتكرر منطقي من الناحية العملية أيضًا. فالجسور طويلة، ولذلك يكرر المهندسون وحدة مستقرة مرة بعد مرة. والنتيجة ليست مجرد إطار يبدو قويًا، بل إطار يمكن التنبؤ بسلوكه، حيث تسلك القوى مسارات واضحة في طريقها إلى الدعامات.

في منتصف العبور، يتوقف الجسر عن أن يبدو صلبًا

قف في منتصف الجسر، واطرق بإصبعك على أحد العناصر الفولاذية، فستسمع ذلك الرنين الصلب الحاد. وهي تذكرة جيدة بأنك لا تقف داخل كتلة واحدة مصمتة من المعدن. بل تقف داخل شبكة من القطع، تمرر كل واحدة منها القوة عبر الوصلات إلى القطعة التالية ثم التي تليها.

ADVERTISEMENT

وهذا مهم لأن أحمال الجسر تتحرك. شخص يخطو هنا، وشاحنة تمر هناك، والريح تضغط من الجانب. فيأخذ الجمالون هذه القوى المتغيرة ويوجهها عبر عناصر يجري شدها أو ضغطها في الغالب، بدلًا من أن يترك الشكل كله ينحرف عن موضعه.

وهنا أيضًا يعترض بعض الناس قائلين إن المربعات والمستطيلات تبدو متينة بما يكفي. وهذا مفهوم. فالطاولة الخشبية تبدو متينة وهي ساكنة أيضًا. لكن «أن يبدو الشيء متينًا» ليس هو نفسه «أن يقاوم تغيّر الشكل عندما تأتي قوة جانبية». فالإطار المستطيل العاري قد يبقى قائمًا مطمئنًا إلى أن يدفعه شيء من الجانب.

أي شكل ستثق به عندما يبدأ الجسر بالاهتزاز الجانبي؟

إذا اضطررت إلى منع إحدى لوحات الجسر من الترنح، فأي شكل ستثق به: مستطيل بسيط أم مثلث؟ في هذه المرحلة أنت تعرف الاختبار بالفعل. اسأل: أيهما يمكن أن يغيّر شكله من دون أن يتغيّر طول أي ضلع؟

ADVERTISEMENT

المستطيل يستطيع ذلك. أما المثلث فلا. ولهذا فإن تكرار المثلث ليس مجرد عادة أو طراز بصري قديم. بل هو الجواب الهندسي الأقل كلفة لمشكلة مادية جدًا: كيف تُمنع البنية من الانحراف عندما تصل الأحمال الحقيقية.

ولا يعني شيء من هذا أن المثلثات هي الجواب الكامل عن سلامة الجسور. فالجسر الآمن يظل معتمدًا على جودة الفولاذ، وتصميم الوصلات، وطول الامتداد، والحماية من التآكل، والصيانة، وافتراضات الأحمال المستخدمة في التصميم. المثلثات تحل مشكلة الصلابة بكفاءة، لكنها لا تجعل الجسر منيعًا.

الطريقة المبسطة لرؤية الفكرة في كل مكان

بمجرد أن ترى هذا، تبدأ بملاحظة التثليث في ما هو أبعد من الجسور. فالجمالونات السقفية تستخدمه. والأبراج الشبكية تستخدمه. وحتى هيكل الدراجة يعتمد على المنطق نفسه. فعندما يحتاج هيكل ما إلى الحفاظ على شكله من دون هدر في المواد، يضيف البناؤون غالبًا مثلثات، أو يضيفون دعامة قطرية تحول الإطار الرباعي إلى مثلثات.

ADVERTISEMENT

والطريقة البسيطة للتحقق هي الآتية: ابحث عن شكل قد يتمايل إلى الجانب، ثم ابحث عن الدعامة القطرية أو المثلث الذي يوقف هذا التمايل. تلك هي المشكلة التي يجري حلها، سواء كان الهيكل يحمل ممشى، أو سقفًا، أو هوائيًا لاسلكيًا، أو وزنك أنت على عجلتين.

عندما تعبر جسرًا جمالونيًا، أجرِ اختبار الأصابع الصغير في جيبك: مستطيل، ثم مثلث. وستعرف تمامًا لماذا يواصل الفولاذ تكرار نفسه.

إيكر

إيكر

ADVERTISEMENT