إذا كنت تريد التزلج في الصباح والذهاب للسباحة المنعشة في فترة ما بعد الظهر، فلا تبحث أبعد من هذا البلد الفريد ومنحدراته.
هي دولة شرقية ذات تاريخ رائع تقع في قلب الشرق الأوسط المضطرب، وتفتخر بواحدة من أقدم المدن المأهولة في حضارتنا، جبيل. علاوة على ذلك، تعد هذه البلاد موطنًا
للآثار الرومانية الرائعة التي لا تزال موجودة حتى يومنا هذا. لبنان هو اسم هذه الدولة الصغيرة التي تعد مركزاً للتنوع الثقافي والديني الواسع. بمساحة لا تتجاوز 10452 كيلومترا مربعا، يعتبر لبنان دولة صغيرة تحدها دول كبيرة ظلت متورطة في الحروب لفترة طويلة. وعلى الرغم من ذلك، تعتبر الدولة الصغيرة هي الأكثر أمانًا في المنطقة، وسيستمتع زوارها بتجربة أصيلة. تقع منحدرات التزلج في هذا البلد على بعد دقائق فقط من شواطئه الساحرة. الجغرافيا الجميلة لهذا البلد تعني ان معظم الوجهات لاتبعد أكثر من ساعتين بالسيارة عن بعضها البعض بسبب مدى قرب الجبال من الساحل. لطالما ظل لبنان دولة مميزة وفريدة من نوعها لفترة طويلة وتم تصنيف لبنان كوجهة أولى للتزلج في الصباح والسباحة بعد الظهر. لكن لا يمكن لأحد أن يصدق هذا الشعار إلا إذا زار البلاد. وبالفعل، فإن تجربة هذه الميزة الفريدة غير متوفرة على مدار السنة، لأن الثلوج تذوب على جبال لبنان عندما يأتي فصل الصيف الحار. ومع ذلك، يمكن لأولئك الذين يسافرون في وقت محدد من السنة أن يشهدوا بسهولة جمال التجربة المهيبة.
مزار كفردبيان (فاريا مزار سابقا) هو منطقة تزلج في لبنان وأكبر منتجع للتزلج في الشرق الأوسط. وتقع على بعد ساعة واحدة من بيروت عاصمة لبنان. ويشار إليها أيضًا باسم عيون السيمان. موسم التزلج في لبنان يشبه في طوله موسم التزلج في جبال الألب ويمتد على مدى 4 أشهر.
تضم بلدة فاريا العديد من منتجعات التزلج الفاخرة حيث يمكن للناس الاستمتاع بممارسة هوايتهم المفضلة، ويمكنهم لاحقاً القيادة في يوم مشمس لحوالي 40 دقيقة إلى مدينة جبيل القديمة أو مدينة البترون الجميلة، منطقتان تقعان على البحر ومثاليتان للسباحة المنعشة بعد الظهر. وبصرف النظر عن الاستمتاع بأنشطة التزلج في منتجعات فاريا، يقوم الناس أيضًا بزيارة الجسر الطبيعي للمدينة، وهو عمل مذهل من الطبيعة. ويمكنهم أيضًا مشاهدة جمال الشلال في هذه المدينة اللبنانية، وزيارة سد شبروح الشهير، واكتشاف الآثار الرومانية التاريخية. هذا ما يجب فعله في هذه المدينة الساحلية الساحرة في لبنان.
أما مدينة البترون الجميلة فهي مثالية لقضاء عطلة الصيف في لبنان. تضم المنطقة العديد من الشاليهات البحرية الفاخرة والشواطئ الرملية النقية والمياه الصافية. علاوة على ذلك، يمكن للناس زيارة برك البترون الفاخرة لإضفاء الإثارة على رحلتهم. علاوة على ذلك، يمكن لعشاق الثقافة التعرف على تاريخ المدينة الروماني والفينيقي والبيزنطي. يمكنهم أيضًا القيام بجولة إلى أفضل مصانع النبيذ في المدينة، وتذوق أشهى المأكولات في أفضل المطاعم اللبنانية، والاحتفال حتى الفجر.
إن التوقف في شوارع البترون القديمة لشرب عصير الليمون المميز ذي المذاق الفريد أمر لا بد منه عند زيارة هذه المدينة الرائعة. ومن الضروري أيضًا زيارة فيلا باراديسو هناك والاستمتاع بالبيتزا اللذيذة في جوهرة ماريولينو الجميلة. تعد المأكولات البحرية اللذيذة أيضًا علامة تجارية للمطاعم الموجودة في المدينة. عند زيارة لبنان، يجب على السائح رؤية عمق الجمال في جغرافية البلاد وكذلك الحياة الحضرية في بيروت وطرابلس وصور.
إن إحدى الأنشطة المفضلة في فصل الشتاء والتي تعتبر مثالية للسياح هي ركوب التلفريك من جونية إلى حريصا والمنظر المذهل الذي تحصل عليه من أعلى الجبل. يبدأ التلفريك، أو Téléphérique كما هو معروف، من المستوى الساحلي في مدينة جونيه وينتقل صعوداً على منحدر الجبل الحاد للوصول إلى حريصا، حيث يوجد تمثال مثير للإعجاب لمريم العذراء وعند التجول في المدينة تتردد أصداء الموسيقى من الكنيسة التي بنيت في قاعدة التمثال.
إن النظر إلى جونية من هنا أمر لا يصدق، لأنه في فصل الشتاء، وبسبب هطول الأمطار الغزيرة، يكون الأفق واضحًا تمامًا. على بعد مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام من التمثال توجد كنيسة أخرى، كنيسة القديس بولس، التي تتميز بهندسة معمارية مثيرة للاهتمام من الخارج بقبابها وبرجها العالي. لكن ما هو غير متوقع تمامًا هو ما تجده عندما تدخل إلى الكنيسة. كل سطح على الجدران والأسقف الداخلية مغطى بالفسيفساء المتلألئة. إنها جميلة بشكل خاص عند الغسق عندما يسطع الضوء الباهت على البلاط الذهبي.
تتساقط الأمطار على جبال لبنان الشرقية أكثر من سهل البقاع، على الرغم من بعدها عن التأثيرات البحرية. ويظهر الكثير من هذا الهطول على شكل ثلوج، كما أن قمم جبال لبنان الشرقية، مثل قمم جبال لبنان، مغطاة بالثلوج معظم أيام السنة.
يعتبر التزلج في لبنان تجربة ثقافية بحد ذاتها. لسبب واحد، يمكن أن يكون أرخص من التزلج في أوروبا بمجرد أخذ تذاكر التزلج والإيجارات والنقل والإقامة في الاعتبار. ونظرًا لصغر حجم الدولة، لا يتعين عليك السفر لفترة طويلة للوصول من المنحدرات إلى وسط المدينة، مما يفتح أمامك مجموعة من إمكانيات الإقامة. مع بدء موسم الثلوج في منتصف ديسمبر/كانون الأول وحتى أوائل أبريل/نيسان، يضم لبنان ستة منتجعات للتزلج. يقع أكبرها على بعد 46 كيلومترًا فقط من بيروت. توفر جميعها خيارات إقامة جيدة، وتختلف الأسعار بشكل كبير حسب الموسم.
إذا كنت من المتزلجين لأول مرة، فإن الجبال اللبنانية مثالية للتعلم لأنها ليست مثيرة مثل المنحدرات الأوروبية. الطقس أكثر اعتدالًا، والجبال تميل إلى أن تكون أصغر حجمًا، لذا فإن التعلم أقل صعوبة بكثير. ولكن إذا كنت من المتزلجين ذوي الخبرة، فهناك العديد من المنحدرات الرائعة، تمتد أجواء الحفلات في بيروت أيضًا إلى ثقافة التزلج، لذلك ستلتقي دائمًا بأشخاص مثيرين للاهتمام وتجد أشياء يمكنك القيام بها بعد يوم طويل على المنحدرات. إنه أمر لا بد منه للسياح في فصل الشتاء!
يحتوي منحدر التزلج المغطى بالثلوج على مصعدين للتزلج يرتفعان بشكل موازي أعلى الجبل.
هناك العديد من محميات الأرز التي يمكنك الاختيار من بينها في لبنان، ولكنها جميعها مذهلة، خاصة في أشهر الشتاء. يغطي الثلج مسارات المشي ليخلق بعضًا من أكثر المناظر سحرًا في المنطقة. محمية أرز الشوف تحديداً هي المفضلة عند الكثيرين من السياح، حيث لا تزال أشجارها تعيش حتى ألفي عام وتنمو إلى جانب الشجيرات المزروعة حديثاً.
يشتهر لبنان بأشجار الأرز التي استخدمها الملك سليمان لبناء هيكله في العصور القديمة، ويذكرها الكتاب المقدس كرمز للقوة وهي مصورة على العلم اللبناني نفسه. لسوء الحظ، لا تغطي أشجار الأرز سوى نسبة ضئيلة جداً من جبال لبنان بينما كانت تغطي أكثر من نصف غابات البلاد بسبب استغلال موارد لبنان من قبل الدول الأخرى عبر التاريخ وإزالة الغابات بشكل عام.
تلتزم المحميات بإعادة زراعة الغابات المفقودة وإعادة لبنان ببطء إلى مجده الأصلي. يمكن للسياح المشي عبر الغابات والتقاط الصور واللعب في الثلج إذا قاموا بزيارتها في فصل الشتاء – وهو نشاط مثالي لجميع الأعمار.
مدينة غنية بالثقافة على مدار السنة بأسواقها الجميلة وشواطئها وهندستها المعمارية اللبنانية التقليدية. ولكن عندما تطفئ أضواء عيد الميلاد في كانون الأول/ديسمبر، تتحول جبيل إلى أرض العجائب الشتوية. في كل عام يتم وضع شجرة ضخمة عند مدخل المدينة ويختلف تصميمها في كل عيد ميلاد. ومع ذلك، فهي دائمًا مليئة بالابداع ومثيرة للإعجاب.
بعد رؤية الشجرة، يصبح التجول في المدينة في المساء أمرًا مذهلاً، خاصة على طول الخط الساحلي. ترسو مئات القوارب الملونة الصغيرة في الخليج، كما تعد القلعة القديمة مكانًا سياحيًا رائعًا آخر يطل على المدينة والبحر. يتم الحفاظ عليها بشكل جيد للغاية وتحتوي على متحف صغير للقطع الأثرية من القلعة لأولئك المهتمين بالتاريخ.
إن فرصة شراء هدايا عيد الميلاد من أكشاك السوق الصغيرة بعد المشي في حديقة مليئة بأضواء عيد الميلاد هي تجربة لبنانية فريدة بالنظر إلى التنوع الديني في البلاد وحرية المسيحيين في الاحتفال بأعيادهم في الشرق الأوسط. بشكل عام، جبيل هي الوجهة المثالية لتشجيع روح عيد الميلاد الخاصة بك. عندما تشرق أضواء عيد الميلاد في كانون الأول/ديسمبر، تتحول جبيل إلى أرض العجائب الشتوية.
جمال لبنان الطبيعي لا يفشل أبدًا في إثارة الدهشة، وشلال تنورين خلال فصل الشتاء ليس استثناءً. يقع في حفرة Baatara Gorge في Chatine ويحتوي على جسر أرضي طبيعي يمكن للناس المشي عبره لرؤية الشلال عن قرب. وهو عبارة عن مضيق من الحجر الجيري، لكنه مغطى بالثلوج في أشهر الشتاء.
لا يمكنك السباحة في المضيق والقائمة المنسدلة خطيرة جدًا، لكن مشاهدة الشلال القوي وهو يتدفق إلى حوض السباحة هو أمر سحري حقًا. إضافة إلى ذلك، فإن المشي للوصول إلى الشلال يمثل تحديًا ولكنه ممتع للغاية، خاصة عندما تتوقف للعب كرة الثلج.
لن يعاني المسافرون إلى لبنان من طوابير الانتظار الطويلة أو مناطق الجذب المزدحمة كما هو الحال في بلدان أخرى. بالإضافة إلى جميع الأنشطة الفريدة التي يمكن للمرء القيام بها في لبنان، هناك ميزة فريدة يمكن للناس الاستفادة منها، والتي لن تجدها أبدًا في أجزاء أخرى من العالم.
ترحب دولة لبنان الصغيرة بالأشخاص من مختلف الجنسيات لزيارتها، حيث يمكن لمعظم المواطنين الأجانب الحصول على تأشيرة مجانية لمدة 30 يومًا بمجرد وصولهم إلى مطار بيروت الدولي، المطار الرئيسي في عاصمة البلاد. علاوة على ذلك، يمكن تمديد هذه التأشيرة لمدة شهرين إضافيين. يمكن للناس الوصول إلى لبنان جواً، حيث توجد عدة رحلات جوية مباشرة إلى أوروبا ورحلات متصلة إلى الأمريكتين. شيء آخر يجب على السياح في لبنان الانتباه إليه هو حمل جواز سفرهم في جميع الأوقات لأن طرق البلاد مليئة بالعديد من نقاط التفتيش. يشتهر الشعب اللبناني بلطفه وكرم ضيافته، وستتاح الفرصة للأشخاص الذين يزورون البلاد للقاء المقيمين من خلفيات ثقافية مختلفة. كما هو الحال مع جميع دول الشرق الأوسط، يقود الناس سياراتهم إلى لبنان بجنون. ولهذا السبب يوصى بالحذر عند استئجار سيارة هناك. يمكن لأولئك الذين يرغبون في القيام بجولة في البلاد دون استئجار سيارتهم الخاصة الاستفادة من نظام النقل بالحافلات وسيارات الأجرة وخدمات النقل العام الأخرى في البلاد.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن لأولئك الذين يحبون السفر إلى لبنان عن طريق البحر القيام برحلة العبارة البحرية من قبرص. يواجه لبنان الآن أزمة اقتصادية غير مسبوقة أدت إلى انهيار عملته المحلية، الليرة اللبنانية، بأكثر من 1500%، وهو أمر مروع للغاية بالنسبة لسكان البلاد ولكنه مثالي للسياح الذين يمكنهم السفر إلى البلاد والاستفادة من السياحة الرخيصة وبأسعار معقولة جدًا.
يقدم لبنان الكثير: من الآثار الرومانية القديمة، إلى القلاع المحفوظة جيدًا، والكهوف الجيرية، والكنائس والمساجد التاريخية، والشواطئ الجميلة التي تقع في البحر الأبيض المتوسط، والمأكولات اللبنانية ذات الشهرة العالمية، والحياة الليلية والمراقص بدون توقف، إلى منتجعات التزلج الجبلية.
يُعتقد أن العود قد نشأ منذ أكثر من 5000 عام في الحضارات القديمة في الشرق الأوسط. ويقال أنه تطور من "البربات" الفارسية، وهي آلة مماثلة كانت سائدة في عصر ما قبل الإسلام. انتشرت شعبية العود في جميع أنحاء العالم العربي خلال العصر الذهبي الإسلامي، حيث كان يحظى بالتبجيل بسبب صوته
الفريد وتعدد استخداماته. لم يكن العود آلة موسيقية فحسب، بل كان أيضًا رمزًا للمكانة والثقافة. غالبًا ما كان يلعب في البلاط الملكي وكان يعتبر علامة على الرقي. إن رحلة العود عبر الزمن هي شهادة على جاذبيته الدائمة وقدرته على التكيف مع الاتجاهات الموسيقية المتغيرة.
يُعتقد أن العود قد نشأ منذ أكثر من 5000 عام في الحضارات القديمة في الشرق الأوسط. ويقال أنه تطور من "البربات" الفارسية، وهي آلة مماثلة كانت سائدة في عصر ما قبل الإسلام. انتشرت شعبية العود في جميع أنحاء العالم العربي خلال العصر الذهبي الإسلامي، حيث كان يحظى بالتبجيل بسبب صوته الفريد وتعدد استخداماته. لم يكن العود آلة موسيقية فحسب، بل كان أيضًا رمزًا للمكانة والثقافة. غالبًا ما كان يلعب في البلاط الملكي وكان يعتبر علامة على الرقي. إن رحلة العود عبر الزمن هي شهادة على جاذبيته الدائمة وقدرته على التكيف مع الاتجاهات الموسيقية المتغيرة.
العود هو آلة وترية على شكل كمثرى. تحتوي عادةً على 11 أو 13 أوتار، مقسمة إلى 5 أو 6 دورات. يتكون الجسم من شرائح من الخشب تعرف بالأضلاع، وعادةً ما يكون لوح الصوت مصنوعًا من خشب التنوب أو خشب الأرز. إن الحرفية المعقدة التي ينطوي عليها صنع العود هي شهادة على الأهمية والاحترام الذي يحظى به في الثقافة العربية. يتم تصنيع كل عود يدويًا، وقد تستغرق العملية عدة أسابيع حتى تكتمل. إن اختيار الخشب، وتشكيل الجسم، ووضع الأوتار، كلها عوامل تساهم في الصوت الفريد لكل عود. لقد تطور تصميم العود على مر القرون، حيث تتميز العود الحديثة غالبًا بأوتار أكثر وجسم أكبر للحصول على صوت أكثر ثراءً.
للعود دور مركزي في الموسيقى العربية. يتم استخدامه في أنواع موسيقية مختلفة، من الموسيقى الشعبية التقليدية إلى موسيقى البوب الحديثة. إن تعدد استخدامات العود يسمح له بإنتاج مجموعة واسعة من النغمات والألحان، مما يجعله مناسبًا لكل من الأداء الفردي وكجزء من فرقة. غالبًا ما يستخدم صوته العميق والرنان لنقل مجموعة من المشاعر، من الفرح إلى الحزن، مما يعكس عمق وتعقيد الثقافة والتاريخ العربي. غالبًا ما يتم العزف على العود منفردًا، أو كجزء من فرقة، في كل من الموسيقى العربية الكلاسيكية والحديثة. كما أنها تستخدم في مرافقة الموسيقى الصوتية حيث تضيف عمقاً وثراءً للصوت العام. إن تعدد استخدامات العود يجعله مناسبًا لمجموعة متنوعة من الأساليب الموسيقية، بدءًا من الإيقاعات المعقدة للموسيقى العربية التقليدية وحتى الأصوات الأكثر معاصرة لموسيقى البوب العربية الحديثة. غالبًا ما يُستخدم العود أيضًا في "تقسيم"، وهو شكل من أشكال الارتجال اللحني في الموسيقى العربية، يُظهر مهارة العازف وإبداعه. ولا يقتصر دور العود في الموسيقى العربية على الأداء فقط؛ كما يتم استخدامه في تعليم الموسيقى، حيث يتعلم العديد من الموسيقيين العرب العزف على العود كأداة أولى لهم.
يمتد تأثير العود إلى ما هو أبعد من العالم العربي. وقد لعب دورًا مهمًا في تطوير العديد من الآلات الوترية الأخرى، بما في ذلك العود الأوروبي والغيتار الحديث. واليوم، يستمر العود في إلهام الموسيقيين في جميع أنحاء العالم، متجاوزًا الحدود الثقافية والجغرافية. لقد وجدت طريقها إلى أنواع مختلفة من الموسيقى، من موسيقى الجاز إلى موسيقى الروك، واحتضنها موسيقيون من ثقافات مختلفة. لا يقتصر تراث العود على الموسيقى فحسب؛ وقد أثرت أيضًا على الفن والأدب، حيث غالبًا ما يتم تصوير العود في اللوحات وذكره في القصائد والقصص.
واليوم، لا يزال العود أداة مركزية في الموسيقى العربية. كما أنها تكتسب شعبية في جميع أنحاء العالم، حيث يقوم العديد من الموسيقيين بدمج صوتها الفريد في مجموعة متنوعة من الأنواع الموسيقية. العود ليس آلة موسيقية فحسب، بل هو أيضًا رمز ثقافي يمثل التراث الموسيقي الغني والمتنوع للعالم العربي. يتم تدريسها في مدارس الموسيقى حول العالم، وهناك العديد من الموارد المتاحة عبر الإنترنت للراغبين في تعلم العزف على العود. كما وجد العود طريقه إلى عالم العلاج بالموسيقى، حيث يستخدم صوته المهدئ لتعزيز الاسترخاء والشفاء.
كان هناك العديد من عازفي العود البارزين عبر التاريخ الذين تركوا بصماتهم على الموسيقى العربية. ومنهم:
• فريد الاطرش
فريد الأطرش، ملحن ومغني وعازف عود سوري-مصري، هو أحد أشهر الشخصيات في الموسيقى العربية. ولد عام 1910، وهو أحد أفراد عائلة الأطرش الأميرية الدرزية. امتدت مسيرة فريد الموسيقية على مدى أربعة عقود، ألف خلالها أكثر من 500 أغنية وقام ببطولة 31 فيلما. لقد ترك أسلوبه الرومانسي والعاطفي في العزف على العود تأثيرًا دائمًا على الموسيقى العربية.
• منير بشير
يعتبر منير بشير من أعظم عازفي العود في العالم. ولد بشير عام 1930 في الموصل بالعراق، وطوّر أسلوبًا فريدًا في العزف على العود يجمع بين الموسيقى العربية التقليدية والموسيقى الغربية المعاصرة. غالبًا ما يُنسب إليه الفضل في الترويج لـ "التقسيم"، وهو شكل من أشكال الارتجال اللحني في الموسيقى العربية. وتتميز موسيقى البشير بمهاراته الفنية الاستثنائية وتعبيره العاطفي العميق.
• مارسيل خليفة
مارسيل خليفة، ملحن ومغني وعازف عود لبناني، كان له دور فعال في نشر العود على مستوى العالم. ولد خليفة عام 1950، ودرس العود في المعهد الوطني للموسيقى في بيروت، وسرعان ما أصبح أحد أبرز الشخصيات في الموسيقى العربية المعاصرة. وهو معروف بأسلوبه المبتكر في العزف على العود، وغالبًا ما يتضمن عناصر من الموسيقى الكلاسيكية الغربية وموسيقى الجاز وأنواع أخرى. استخدم خليفة موسيقاه كشكل من أشكال التعليق الاجتماعي والسياسي، والدعوة إلى السلام والوحدة في العالم العربي.
العود هو أكثر من مجرد آلة موسيقية؛ فهو رمز للتراث والهوية العربية. ولا يزال صدى صوتها المليء بالحيوية يتردد، حاملاً معه تاريخ وثقافة العالم العربي الغني. عندما نستمع إلى أنغام العود الساحرة، نتذكر الجمال الخالد للموسيقى العربية والإرث الدائم لهذه الآلة الرائعة. إن رحلة العود من الحضارات القديمة في الشرق الأوسط إلى المسرح العالمي هي شهادة على جاذبيته الدائمة وقدرته على ربط الناس عبر الثقافات والأجيال.
تخيل أنك تحلق عبر السحب في عام 1914، على متن إحدى الرحلات الجوية التجارية البدائية. ملأ هدير المحركات الهواء، بينما تم في الأسفل، تصغير العالم إلى لحاف مرقع من الحقول والأنهار. لكن داخل المقصورة الضيقة، كان الملل هو السائد. ظهرت الرحلات الجوية التجارية في وقت أبكر بكثير
من البث الإذاعي التجاري (1920) والتلفزيون (1936)، وعندها فقط أصبح الترفيه على متن الطائرة ممكناً.
هذه هي قصة كيف غزا الترفيه السماء، وحوّل تلك الأنابيب المعدنية المندفعة عبر السحب إلى شرانق مريحة وآسرة حيث أصبح الملل مجرد بقايا من الماضي. اربطوا أحزمة الأمان، لأننا على وشك الشروع في رحلة عبر التاريخ الرائع للترفيه على متن الطائرة، وهي قصة مليئة بالابتكار والمنافسة والسعي الحثيث لجعل تلك الرحلات الطويلة تبدو أقل ارتفاعاً من السماء.
كان الهدف الأصلي المتمثل في جلب الترفيه على متن الطائرة إلى المقصورات هو جذب المزيد من الزبائن، واستجرار الإلهام من مجموعة متنوعة من المصادر، بما في ذلك البيئات المسرحية والإعلامية المحلية. ولم يكن ذلك في البداية من أجل الراحة وسهولة السفر كما هو الحال اليوم.
البدايات المبكرة:
أطلق ظهور الراديو في العشرينيات من القرن الماضي إمكانية الترفيه على متن الطائرة. جربت بعض شركات الطيران المغامرة في إرسال إشارات الراديو إلى الطائرات، وتقديم أخبار بدائية وبث موسيقى.
جرى أيضاً القيام ببعض التجارب الأخرى المثيرة للاهتمام، حيث تم عرض الفيلم للركاب على شاشة معلقة في المقصورة أثناء الرحلة.
فجر الترفيه الحديث:
قدم اختراع التلفزيون مصدراً محتملاً آخر للترفيه على متن الطائرة. ومع ذلك، فإن المعدات الضخمة، وعدم إمكانية البث إلى الطائرات على ارتفاعات عالية حالت دون اعتماده على نطاق واسع.
استمر التقدم التكنولوجي في كل من تقنيات الطائرات والترفيه. وبدأت الطائرات الأكبر حجماً المزودة بإلكترونيات مخصصة على متنها في تجربة مشغلات التسجيل وحتى أنظمة مبكرة لعرض الأفلام، والتي تلبي في المقام الأول احتياجات ركاب الدرجة الأولى.
لم تصبح الأفلام على متن الطائرة سائدة في شركات الطيران إلا في ستينيات القرن الماضي. أصبحت خطوط ترانس وورلد الجوية أول شركة طيران تقدم بانتظام أفلاماً طويلة أثناء الرحلات الجوية، وذلك باستخدام نظام أفلام فريد من نوعه طوره ديفيد فليكسر، رئيس شركة Inflight Motion Pictures آنذاك.
العصر الذهبي للترفيه على متن الطائرة:
أحدث عصر الطائرات النفاثة ثورة في السفر الجوي، حيث جعل الرحلات الجوية أسرع وأكثر راحة. وقد مهد ذلك الطريق لإدخال أنظمة الترفيه المخصصة على متن الطائرة (IFE). بدءاً من عام 1964، تطور الترفيه على متن الطائرة ليشمل أنواعاً مختلفة من الوسائط مثل الأفلام القصيرة والدوائر التلفزيونية المغلقة والموسيقى المسجلة مسبقاً.
غذت المنافسة بين شركات الطيران ابتكارات (IFE). وأصبحت مشغلات الكاسيت، وسماعات الرأس للاستماع الفردي، وفي نهاية المطاف، أجهزة عرض الأفلام المخصصة مع مكتبات الأفلام المنسقة، ميزات قياسية، خاصة في الرحلات الجوية الطويلة. تم إدخال شاشات ظهر المقاعد في عام 1988 على ظهور مقاعد شركات الطيران، ومنذ ذلك الحين تحولت إلى شاشات أكبر في كل خطوط الطيران تقريباً.
أصبح العصر الحديث للترفيه على متن الطائرة الذي يضم الأفلام حسب الطلب والبرامج التلفزيونية والمكتبات الموسيقية هو القاعدة. بدأت شركات الطيران في تقديم ألعاب الفيديو والخرائط التفاعلية، وحتى الوصول إلى الإنترنت. شهد القرن الحادي والعشرون تطورات مستمرة مع الشاشات الأكبر حجماً، والمحتوى عالي الوضوح، وخدمات البث المباشر، وحتى تجارب الواقع الافتراضي في بعض الرحلات الجوية.
ومع ذلك، فإن ظهور الأجهزة الشخصية يسمح للركاب باستخدام أجهزة الكمبيوتر المحمولة والأجهزة اللوحية الخاصة بهم للترفيه، مما خفف بطريقة أو بأخرى من احتياجات شركات الطيران التي تقدم المعدات على متن الطائرة خاصة للخطوط الجوية الاقتصادية.
لقد بدأت بمرحلة الفكرة، تليها مرحلة المنافسة، حيث تبنت معظم شركات الطيران شكلاً من أشكالها. تواجه شركات الطيران حالياً تحديات في المرحلة النهائية والحالية من التطور، وتتعامل مع حالات الفشل المرتبطة بعيوب مفهوم الأعمال أو انخفاض الإيرادات.
خلال تطور الترفيه على متن الطائرة، أصبح بمثابة أكثر من مجرد شكل من أشكال الترفيه أو الراحة. كما أصبح الترفيه على متن الطائرة نموذجاً مصغراً للمجتمع العالمي، مع مكتبات أفلام منسقة تعكس أصواتاً متنوعة، وقوائم تشغيل موسيقية تمتد عبر القارات. إنها ليست مجرد أداة تنافسية لإعلانات شركات الطيران، ولكنها أيضاً شكل من أشكال الإنتاج الثقافي.
لم يكن عامل الراحة يتعلق فقط بالإلهاء؛ تشير الدراسات إلى أن الترفيه الجذاب يمكن أن يقلل من القلق والتوتر، وهو أمر حيوي للرحلات الطويلة. أصبح الترفيه على متن الطائرة منصة اقتصادية للمستثمرين ورجال الأعمال والمصنعين ومقدمي الترفيه، وقد أنشأت استوديوهات هوليوود الكبرى "أقساماً لأعمال خاصة بالطائرات" متخصصة في إنتاج الأفلام القصيرة، وتحرير المقاطع الدعائية خصيصاً لاستهلاك شركات الطيران، مما يوفر تدفقاً جديداً للإيرادات والجمهور .
كما أنها تلعب دوراً رئيسياً في تعزيز الثقافة الوطنية لدول لوجهة الوصول. غالباً ما تتميز شركات النقل الوطنية بمحتوى منسق يسلط الضوء على الجوانب والتقاليد والإنجازات الفريدة لبلدها. وتتعاون بعض شركات الطيران مع فنانين وصانعي أفلام محليين لإنشاء محتوى حصري لأنظمة الترفيه والتسلية الخاصة بها، مما يوفر للركاب نافذة على المشهد الثقافي لوجهة الوصول. يمكن أن يكون هذا وسيلة قيمة لدعم المواهب المحلية وتعزيز التبادل الثقافي.
ومع ذلك، فإن تطور الترفيه على متن الطائرة لم يكن خالياً من التحديات. وباعتباره شكلاً من أشكال الإنتاج الثقافي، فإنه غالباً ما يعكس مصالح المعلنين والحكومات والكيانات التجارية. ويترتّب على ذلك أيضاً بيع بعض الأفكار والمنتجات والثقافات للركاب عبر وسائل الترفيه على متن الطائرة. ولم تقتصر الممارسة المربحة المتمثلة في جذب انتباه الركاب وبيعها للمعلنين على الشاشات أيضاً. فقد كانت المجلات على متن الطائرة دائماً مليئة بالإعلانات، وبحلول أواخر الثمانينيات، انتشرت هذه الإعلانات إلى المناديل والقنوات الصوتية.
على الرغم من مزاياه وعيوبه، لا يزال الترفيه على متن الطائرة يوفر للركاب شعوراً بالراحة، ولم يكن عامل الراحة يتعلق فقط بتشتيت الانتباه؛ تشير الدراسات إلى أن الترفيه الجذاب يمكن أن يقلل من القلق والتوتر، وهو أمر حيوي للرحلات الطويلة.
يُعدّ مستقبل الترفيه على متن الطائرة موضوعاً رائعاً مليئاً بالإمكانيات والتحديات المثيرة للاهتمام. سيتم قريباً إدخال تجارب غامرة مثل الواقع الافتراضي والواقع المُعزّز إلى IEF إلى جانب المحتوى المخصص. وإن توفر الوصول إلى الإنترنت عالي السرعة على متن الطائرة سيسمح أيضاً بالبث المتواصل ومكالمات الفيديو والألعاب عبر الإنترنت، مما يؤدي إلى عدم وضوح الخطوط الفاصلة بين التجربة على متن الطائرة والتجربة على الأرض.
