طبق المنسف ... سيّد المائدة الأردنيّة ورمزٌ للأصالة
يتربّع طبق المنسف على عرش المائدة الأردنيّة بلا منازعٍ، فهو صاحب التاريخ القديم الذي لازم أهل الأردن لآلاف السنين، ومازال يستمتع به الغريب والقريب من داخل وخارج الأردن لما له من طعمٍ متميّزٍ وخصوصية اكتسبها على مر التاريخ لارتباط تعلّم النساء الأردنيّات
طريقة عمله من الأمّهات والجدّات، ممّا يجعل لهذا الطبق مكانةً إضافيّةً في قلوب نساء الأردن وفلسطين وجنوب سوريا والعراق اللاتي حافظن على تقاليد ومكوّنات هذا الطبق المميّز عبر الأجيال، فما يزال هذا الطبق رفيق الاجتماعات والمناسبات العائليّة وأنيس الضيوف الشهيّ في الأعياد والأعراس.
يتربّع طبق المنسف على عرش المائدة الأردنيّة بلا منازعٍ، فهو صاحب التاريخ القديم الذي لازم أهل الأردن لآلاف السنين، ومازال يستمتع به الغريب والقريب من داخل وخارج الأردن لما له من طعمٍ متميّزٍ وخصوصية اكتسبها على مر التاريخ لارتباط تعلّم النساء الأردنيّات طريقة عمله من الأمّهات والجدّات، ممّا يجعل لهذا الطبق مكانةً إضافيّةً في قلوب نساء الأردن وفلسطين وجنوب سوريا والعراق اللاتي حافظن على تقاليد ومكوّنات هذا الطبق المميّز عبر الأجيال، فما يزال هذا الطبق رفيق الاجتماعات والمناسبات العائليّة وأنيس الضيوف الشهيّ في الأعياد والأعراس.
تعتبر وجبة المنسف من الوجبات شديدة القدم، وقد تتفاجأ إذا علمت أن المنسف يعود إلى أكثر من 3200 عام وتحديدًا في فترة مملكةٍ تسمّى "المملكة المؤابيّة"، والتي كانت في شدٍّ وجذبٍ مع أعدائهم من مملكة "يهوذا"، وتحكي كتب التاريخ أن ملك المؤابيّين " ميشع" وصل إلى مسامعه نيّة الملك "عَمْري" ملك يهوذا بالهجوم على مملكته، فأراد أن يختبر ولاء شعبه له في حالة هجوم اليهود عليهم، فأمر الملك "ميشع" الشعب بأن يطهو اللحم باللبن لمخالفة العقيدة اليهوديّة التي تحرّم طهو اللحم باللبن كما ذكر في سفر الخروج الإصحاح 23 الآية 19 : "لا تطبخ جديًا بلبن أمّه"، فاستجاب الشعب كله وطبخ اللحم باللبن تأكيدًا لملكهم بأنهم مخلصين للمملكة، فنسف الملك ما جاء بالتوراة وسمّيت الوجبة بالمنسف، وحاربوا مملكة يهوذا وهزموها وفقد الملك "ميشع" ابنه عند أبواب قلعة مؤاب التاريخيّة. تمّ تخليد هذا النصر على حجرٍ سُمّي بعد ذلك بمسلّة ميشع، وتوجد هذه المسلّة الآن بمتحف اللوفر.
يتميّز المنسف عن كل الوجبات الأخرى باستخدام اللبن في طبخ اللحم بطريقة فريدة، حيث يجب تحويل اللبن أوّلًا إلى لبنٍ رائبٍ "جميد" قبل طهو اللحم فيه، ويتكوّن المنسف من اللحم المطبوخ في اللبن الرائب والأرز المضاف إليه السمن وخبز "الشراك" الرقيق المكوّن من القمح، ثم يتم تزيين الطبق بالمكسّرات المختلفة كالصنوبر واللوز، كما يضاف إليه بعض البقدونس المفروم، ممّا يعطيه نكهةّ ومذاقًا متفرّدًا.
من المعروف أن طبق المنسف من الأطباق الجماعيّة التي تُقدّم في صحونٍ دائرية كبيرةٍ ، يبدأ تجضير الطبق بوضع خبز الشراك في قاع الطبق وتغطية قاع الطبق بالكامل، ثم وضع الأرز على الخبز، ثم يتم رش مرقة الللحم باللبن على الأرز حتى يتشبع به لتقوية نكهىةالأرز، ثم توضع قطع اللحم فوق الأرز المتشبع بالمرقة وتكون رأس الذبيحة آخر قطعة يتم وضعها على الصحن ، ثم يتم تزيين الصحن بالمكسّرات وأوراق البقدونس. يجتمع عددٌ من الناس حول كلّ صحنٍ ويتشاركوا في الطعام من هذا الصحن، واثبتت الدراسات التاريخيّة أن منشأ تلك الصحون الدائريّة القديمة يعود إلى أكثر من 6000 عامٍ حيث العصر الحجري الحديث، ويدلّ هذا الأمر على معرفة أهل الأردن للأكل الجماعي في المجتمعات الزراعية ممّا دفع البعض للاعتقاد بأن جذور وجبة المنسف تعود إلى أكثر من 6000 عام، وأنها دليلٌ لتحضّر المجتمع الأردني منذ القدم، حيث أن مكوّنات وجبة المنسف لا تتوفّر لسكّان الصحراء بشكلٍ دائمٍ نظرًا لاحتوائها على اللبن والأرز اللذان يحتاجان إلى مجتمعاتٍ زراعيةٍ وليست صحراويّةً.
يحتوي المنسف على العديد من العناصر الغذائية الهامّة التي تكوّن مع بعضها البعض وجبةً متكاملةً، فاللحم مصدرٌ غنيٌّ بالبروتين والألياف والمعادن كالحديد والفوسفور والزنك، ويفضّل استخدام لحم الجدي قليل الدسم، كما يحتوي المنسف على اللبن الرائب " الجميد" كمصدرٍ للكالسيوم والمعادن والفيتامينات المهمة للجسم مثل ب1 و ب3 وب6 و ب12، وهي مهمّةٌ لبناء العظام والجهاز العصبيّ، أما الأرز فهو مصدرٌ غنيٌّ بالكربوهيدرات والفيتامينات الأخرى اللازمة لبناؤ خلايا الجسم وتقوية المناعة، كما أنذ المكسّرات المضافة إلى المنسف تحتوى على الدهون الغير مشبعة والتي يحتاجها الجسم في العديد من العمليات الحيوية. يحتوي 100 غرام من المنسف على 315 كيلو جول من الطاقة و 55 غرام من الكربوهيدرات و8 غرامات من الدهون، لذا فهو من الوجبات الصحيّة السريعة الهضم بسبب اللبن الرائب " الجميد" الذي يسرّع من عملية الهضم.
يّقدم المنسف في أطباقٍ دائريّةٍ كبيرةٍ ويجتمع حولها الضيوف، ويكون الأكل على مراحل فتأكل مجموعةٌ ثم تقوم وتأكل مكانها مجموعةٌ أخرى، وتسمّى المجموعة الواحدة بالطور، ويتم تقديم رأس الذبيحة في طبق سيّد القوم أو أعلاهم منزلةً كشكلٍ من أشكال إكرام الضيف، وأحيانًا توضع الذبيحة كاملةً أمامه ليأكل من أيّ قطعة يشتهيها، وجرت العادة أن يضع الجماعة أيديهم اليسرى خلف ظهورهم ويأكلون بيدهم اليمنى ولا يعتبر الأكل بالملعقة مقبولًا، كما أنّ من العار على المضيف أن يقدمً كمّيّةً قليلةً من خبز الشراك، فتجد المضيف يزيد من خبز الشراك للضيوف على المائدة، كما أنه من العار على الضيف أن يكشف قاع الطبق لأنّ ذلك فيه دلالةٌ على جشع الضيف، ومن العيب أيضًا أن يُنهي الضيف على الغماس الموجود في الطبق، حيث يجب عليه أن يستخدم الخبز بطريقةٍ معيّنة حيث يغمس طرف الخبز فقط ويأكله. اعتاد أهل الأردن على استخدام 3 أصابع فقط في أكل المنسف، لذا من العيب أن يكون الطعام على ظهر اليد أو باطنها، فيراعى في ذلك أداب الطعام ونظافة المجلس ليحظى الجميع بوحبةٍ شهيّةٍ وذكرياتٍ عائليةٍ طيبةٍ.
لقد أثار الوباء الاهتمام بالكثير من الهوايات، من طهي الخبز إلى جمع البطاقات إلى صنع الألغاز. ولكن عندما بدأ النقص في سلسلة التوريد في إحداث فوضى على ما يمكن العثور عليه في متجر البقالة، تعزّزت هواية مفاجئة من هذه الهوايات: جمع الطعام.
بعد أشهر قليلة من انتشار جائحة كوفيد-19، أبلغ
معلّمو وخبراء جمع الطعام عن زيادات تتراوح بين 25 و500 بالمئة، في عدد الأشخاص الذين يزورون مواقعهم الإلكترونيّة ويسجّلون في الصفوف الافتراضيّة. وبازدياد الاهتمام بهذه الهواية، ازدادت بدورها الوجهات التي ينطلق فيها الناس إلى الغابات أو غيرها من المواقع الطبيعيّة للعثور على طعامهم الخاصّ مثل الفطر أو الأعشاب البحريّة وجمعه أيضاً، مع إطلاق العديد من الرحلات الاستكشافيّة الجديدة للضيوف والزوار.
في مقاطعة كلير، تشمل قلعة درومولاند التي تبلغ مساحتها 450 فدّاناً طرقاً ريفيّة ومساحات خضراء وشاطئاً. يقود خبير جمع الطعام المحليّ Oonagh O'Dwyer ضيوف القلعة القوطيّة ذات الـ 99 غرفة، والتي تعود إلى القرن التاسع عشر، والتي تكتمل بأبراجها الصغيرة والكبيرة، في رحلة استكشافيّة في جميع أنحاء مكان إقامتهم، الذي ظلّ منزل أجداد عائلة أوبراين منذ القرن السادس عشر. أوّلاً، توجّه إلى الممرّات الريفيّة القديمة لاقتلاع الجذور، وقطف الزهور والفواكه والأعشاب والمكسّرات، مثل زهرة البيلسان وجوز الحقّور ونبتة سانت جون. ينتهي هذا الجزء من الرحلة بنزهة لتذوّق جميع هذه الأشياء البرّيّة في المرج. بعد ذلك، على الشاطئ، يمكنك أخذ "نزهة أعشاب بحريّة" جنباً إلى جنب مع الفقمات والطيور البحريّة وتعلّم كيفيّة حصاد الأعشاب البحريّة والشمرة الصخريّة وفلفل الدلسي. بالعودة إلى قلعة درومولاند، ينظّم أودواير صفّاً للطهي لا يقوم فيه فقط بإعداد جميع الأطعمة التي تمّ جمعها (مثل فطائر التوت الأسود وحبق القرّاص)، ولكنّه يعلّم المشاركين أيضاً كيفيّة حفظها (هل يرغب أحد بمشروب التوت؟). يعود جامعو الطعام الناشئون إلى المنزل ومعهم الوصفات ونصائح للتعرّف على الأطعمة البرّيّة.
جوليان هاماموتو، خبير التغذية والطبيب المداوم في أحد بيوت أوشوا التقليديّة المكوّن من 13 غرفة في ترانكوسو، البرازيل، يقود الضيوف عبر المناطق الحيويّة الأربعة المختلفة في ولاية باهيا الساحليّة. في تجارب جمع الطعام القابلة بأكملها للتخصيص وفقاً للعميل، يمكن لجامعي الطعام البحث عن الفاكهة - مثل الأناناس البرّيّ أو فاكهة الجينيبابو - لتحويلها إلى عصير في صفّ يدرّس مزج العصائر، أو البحث عن النباتات التي سيقوم هاماموتو بعد ذلك بتقطيرها إلى زيوت أساسيّة للعلاج في المنتجع الصحّيّ. توجد رحلة لجمع الطعام تركّز على المثلّجات يبحث الزائرون فيها عن جذور ومكوّنات محدّدة، مثل لوز البحر، لتعزيز المذاق عندما يبدؤون بتحضير نكهاتهم الخاصّة. يعتمد هاماموتو على معرفته الطبّيّة والغذائيّة الخاصّة في هذه الرحلات، بالإضافة إلى المعلومات التي يشاركها معه السكّان الأصليّون المحلّيّون في باتاكسو.
لا يكتمل يومك في نانتوكيت دون القيام برحلة إلى الخليج. في واوينِت، وهو نزل للبالغين فقط مكوّن من 32 غرفة بُني عام 1860، يمكن للضيوف المشاركة في رحلة جمع الطعام في الماء بدلاً من الأرض. يأخذ الكابتن روب ماكمولن ـــــــ وهو قبطان قارب مرخّص من قِبل خفر السواحل ـــــــ المجموعات إلى خليج نانتوكيت على متن قارب "سيّدة واوينِت"، وهو قارب بمحرّك يتّسع لـ 21 راكباً. تجمع هذه النزهة العمليّة بين مشاهدة المعالم السياحيّة، وتفريغ مصائد جراد البحر، واصطياد الأسماك من على الشاطئ، والحفر بحثاً عن محار Retsyo في مزرعة محار على بعد 900 قدم فقط من الفندق. وبعد درس سريع حول تقشير المحار وتناوله، تلي وجبة يعدّها الطاهي في مطعم Topper الموجود في الموقع، من حصيلة صيد اليوم الطازج.
المحار هو النجم، ولكنّ خيارات عشاء أخرى موجودة، وتشمل حفلة شواء مأكولات بحريّة صيفيّة، ولفائف جراد البحر.
في ذا فايف آرمز في اسكتلندا، تتغيّر تجربة جمع الطعام مع تغيّر المواسم. تقود ناتاشا لويد، جامعة الطعام المحلّيّة، المشاركين إلى خارج الباب الأماميّ للفندق، عبر قرية برايمار في المرتفعات، إلى نهر كلوني، وإلى غابة مشتركة، مع أخذ فترات راحة لاستكشاف النباتات والفطور الموجودة على طول الطريق. يتمّ تحويل ما جمعته المجموعة لاحقاً إلى شاي، أو توابل، أو صبغات، أو مستحضرات تجميل. تقوم لويد بشكل روتينيّ بجمع زهرة البيلسان، وأوراق لسان الحمل، والقرّاص، والبقدونس المسكيّ، وحشيشة الهرّ، لكنّ هناك اكتشافات أخرى تختلف بحسب الوقت من السنة. القيصوم، على سبيل المثال، يبدأ في الإزهار في يوليو/تمّوز. أمّا شهر يناير/كانون الثاني فهو الأفضل للمكسّرات، وشهر سبتمبر/أيلول فيه كمّيّات وفيرة من التوت.
تقول لويد: "إنّ أروع جزء هو رؤية الناس يبطّؤون سرعتهم ويبدؤون بالشعور بالارتباط مع النباتات والفطور والبيئة المحلّيّة، ومن ثمّ يشعرون بارتباط أكثر تجذّراً وثباتاً مع أنفسهم". "أحبّ أن أكون جزءاً من تقليد قديم لا يزال يتردّد صداه في عالمنا الحديث".
كاسا دي لانجا وكاستيلو دي كاسولي، إيطاليا - أفضل وقت للذهاب: سبتمبر/أيلول وأكتوبر/تشرين الأوّل
تعدّ الكمأة الإيطاليّة، المعروفة بمذاقها الأرضيّ القويّ مع نكهة خفيفة من الثوم، من الأطعمة الشهيّة. يمكن لضيوف كاسا دي لانجا في بيدمونت وكاستيلو دي كاسولي في توسكانا ليس فقط جمع كمأتهم الخاصّة، بل والاستمتاع بتناولها أيضاً. في كاسا دي لانجا، يقود الطريقَ صيادو الكمأة المحلّيّون وكلابهم من سلالة لاجوتو - وهي سلالة معروفة بقدرتها على العثور على الكمأة. أثناء الصيد، يتعرّف الضيوف على تاريخ مزرعة الكمأة والتقاليد المحيطة بصيد الكمأة. بعد ذلك، يقوم موظّفو المطبخ بإرشاد الحضور حول كيفيّة تنظيف الكمأة الخاصّة بهم، ثم يقومون بإعداد وجبة تذوّق من ثلاثة أطباق تصفّف الكمأة في أعلاها. تمّ تصميم الرحلة الاستكشافيّة برمّتها من قِبل رئيس الطهاة في كاسا دي لانجا، مانويل بوشارد، الذي يقوم بكلّ خبرة، بتقديم نبيذ ألتا لانجا المناسب للوجبة.
في كاستيلو دي كاسولي، يتبع الضيوف صائد الكمأة ماورو نيسي وكلاب لاجوتو عبر ريف مقاطعة توسكانا للعثور على الكمأة، والتي يتمّ استخدامها بعد ذلك لإعداد قائمة تذوّق من معكرونة تاجلياريني وفيليه توسكا (شريحة لحم من مصادر محلّيّة) وفطائر الكمأة السوداء.
تتحول السيارات الحديثة بسرعة إلى مساحات متعددة الوظائف، ولم تعد مهمتها تقتصر على نقل الأفراد من نقطة إلى أخرى. تتطور التقنيات داخل المركبات بطريقة تجعلها بيئة مناسبة للراحة والترفيه والتواصل، ومع هذا التطور ظهر اتجاه جديد يثير الكثير من النقاش، وهو تحويل السيارة إلى مكتب متنقل يمكن من خلاله ممارسة
العمل أثناء التنقل. يعد هذا المفهوم واحدا من أهم الاتجاهات التي قد تؤثر بشكل مباشر على أسلوب العمل والرحلات اليومية في المدن الكبرى.
تجمع فكرة المكتب داخل السيارة بين مرونة العمل عن بعد وإمكانات التنقل السلس، مما يخلق مساحة هجينة توفر للعامل القدرة على إنجاز مهامه اليومية دون الحاجة إلى الجلوس في مكتب ثابت. يقدم هذا المقال تحليلا معمقا حول مدى نجاح هذه التجربة، ومدى قابليتها لتغيير مفهوم الرحلة اليومية، وما إذا كانت فعلا قادرة على رفع الإنتاجية لدى العاملين.
يعتمد المكتب المتنقل داخل السيارة على تجهيز المركبة بمساحة عمل صغيرة ومتكاملة. يشمل ذلك طاولة قابلة للطي، كرسي مريح، إضاءة مناسبة، منافذ شحن، اتصال دائم بالإنترنت، وأحيانا شاشة إضافية أو أدوات مخصصة للاجتماعات الافتراضية. تهدف هذه التجهيزات إلى توفير بيئة عمل آمنة وفعالة أثناء توقف السيارة أو أثناء سيرها في حالات محددة تعتمد على تقنيات القيادة الذاتية.
ظهر هذا المفهوم بشكل واضح مع انتشار العمل الهجين والعمل عن بعد، وهو ما جعل الأفراد يبحثون عن أماكن مرنة لإنجاز مهامهم. أصبحت السيارة بالنسبة للبعض غرفة اجتماعات صغيرة أو مساحة للكتابة والتحضير بدلا من الاكتفاء بالدور التقليدي للنقل.
يعاني الكثير من الموظفين في المدن الكبرى من رحلات يومية تستغرق وقتا طويلا. يتحول هذا الوقت عادة إلى وقت ضائع لا يحقق أي قيمة. لكن تجهيز المركبة كمكتب متنقل قد يغير هذه المعادلة. يمكن للموظف استغلال وقت التنقل لقراءة التقارير أو الرد على رسائل البريد أو التحضير للاجتماعات.
هذا التحول يجعل الرحلة اليومية امتدادا طبيعيا لبيئة العمل، وهو ما قد يعزز الإنتاجية ويرفع مستوى الإنجاز الشخصي.
أصبح العمل الهجين قائما على الجمع بين التواجد في المكتب والعمل من أي مكان. وجود مكتب داخل السيارة يوفر خيارا إضافيا للعامل، حيث يمكنه التنقل بين العملاء أو المواقع المختلفة والعمل في أوقات التوقف دون الحاجة للبحث عن مقهى أو مساحة عمل مشتركة.
يمنح هذا العامل مرونة عالية ويجعله قادرا على أداء المهام العاجلة في أي وقت.
قد تسبب الرحلات الطويلة شعورا بالإرهاق أو الملل. وجود مساحة عمل مريحة داخل السيارة قد يجعل الرحلة أكثر فائدة، بل وأكثر تحفيزا للعامل. بدل الشعور بأن الوقت ضاع على الطريق، يصبح العامل أكثر رضا عن يومه وأكثر قدرة على تنظيم مهامه.
إذا تطورت مكاتب العمل المتنقلة داخل السيارات بشكل واسع، قد يقل الاعتماد على المكاتب التقليدية، خاصة للعاملين الذين يتطلب عملهم تواجدا مستمرا في الميدان. يمكن لهذا النموذج أن يقلل التكاليف التشغيلية للشركات ويوفر للعاملين مرونة أكبر.
تقدم فكرة المكتب داخل السيارة عدة مزايا واضحة، من أبرزها:
استغلال وقت الانتقال بين الاجتماعات أو المواقع المختلفة يزيد من الوقت الفعلي المخصص لإنجاز الأعمال. الموظف الذي يستغل ساعة التنقل قد يستطيع تقليل الوقت الفعلي داخل المكتب.
تمنح المساحة المتنقلة للعامل حرية العمل في الأوقات التي تناسبه. يمكنه العمل أثناء انتظار موعد أو أثناء فترة توقف بين زيارتين.
وجود مكان مخصص للعمل داخل السيارة يجعل التنقل جزءا من الدورة الإنتاجية اليومية. يمكن للعامل تنظيم جدول أعماله بشكل أفضل.
قد يشعر الشخص بالضغط النفسي خلال الزحام الطويل. أما إذا كان يستغل هذا الوقت لإنجاز عمل بسيط أو التحضير لمهمة ما، فقد يصبح الزحام أقل إزعاجا.
رغم الفوائد المحتملة، إلا أن هذا المفهوم يحمل تحديات تتطلب الدراسة والحذر.
لا يمكن للعامل استخدام المكتب أثناء القيادة بالطبع. لذلك فإن أي استخدام للمكتب يجب أن يكون أثناء توقف المركبة أو أثناء اعتماد السيارة على تقنيات قيادة ذاتية متطورة ومجربة. السلامة يجب أن تكون أولوية.
قد تؤدي بيئة السيارة إلى تشتت العامل بسبب الضوضاء أو الاهتزاز أو المحيط الخارجي. قد يقلل ذلك من جودة العمل مقارنة بالمكتب التقليدي.
يتطلب المكتب المتنقل شبكة إنترنت مستقرة، ومنافذ شحن قوية، وأدوات تواصل فعالة. عدم توفر هذه البنية يحول المكتب داخل السيارة إلى خيار غير عملي.
تحويل السيارة إلى مكتب متنقل قد يجعل العامل غير قادر على الفصل بين العمل والتنقل، مما قد يؤدي إلى إرهاق ذهني على المدى الطويل.
يبدو أن هذا النموذج قد يجد طريقه إلى المنطقة العربية مع توسع تقنيات السيارات الحديثة وانتشار ثقافة العمل الهجين. بعض العاملين مثل المسوقين العقاريين، الفنيين، مديري المبيعات، والمستشارين قد يستفيدون كثيرا من وجود مكتب متنقل داخل سياراتهم.
لكن النجاح يعتمد بشكل كبير على توفر البنية التقنية، وتعزيز قوانين السلامة، وتطوير أدوات مريحة تساعد العامل على استخدام المكتب أثناء التوقف فقط.
تقدم مكاتب العمل المتنقلة داخل السيارات مفهوما جديدا قد يغير شكل الرحلة اليومية للعاملين. هذا المفهوم يمنح الموظفين مرونة أكبر ويحوّل وقت التنقل إلى فرصة للإنتاجية، مما يساعد على إدارة الوقت بكفاءة. رغم ذلك، يحتاج هذا النموذج إلى بنية تقنية قوية وإلى وعي كامل بقواعد السلامة حتى يكون قابلا للتطبيق في الحياة اليومية.
