عندما تم تعيين كارول دي ويلتون سكوت Carroll DeWilton Scott كأول مديرٍ للتعليم في متحف التاريخ الطبيعي في سان دييغو في عام 1920، كان أحد مشاريعه الأولى هو برنامج "حجرة الطبيعة" (نايتشر كابينيت Nature Cabinet). حيث قام موظفو المتحف باستخدام شاحنة فورد جديدة من أجل نقل معدّات
مخصّصة لدراسة الطبيعة تحتوي على عينات جيولوجية وأصداف وطيور وحشرات منصوبة على مساند، وذلك من مقتنيات المتحف إلى المدارس المحلية.
حسب الطريقة التي تصوّر سكوت بها الأمر، فإنّ إحدى أفضل الطرق التي كان سكان سان دييغو سيتمكّنون بواسطتها من أن يفهموا مقاطعتهم كانت بأن يستوعبوا شيئاً بسيطاً على الأقلّ عن النباتات والحيوانات التي عاشت هناك قبلهم. لقد كان على صواب في ذلك الحين، وهو لايزال على صواب حتى الآن. وبعد مرور أكثر من 100 عام، يقوم متحف التاريخ الطبيعي في سان دييغو بتقديم الطبيعة للناس بطرقٍ ووسائلَ لم يكُن باستطاعة حتى سكوت صاحب التفكير المستقبلي أن يتخيّلها أبداً.
إنّ مجموعة المقتنيات التي يمكن الوصول إليها في الوقت الحالي تُعرَف باسم برنامج "قرض الطبيعة إليك" (نايتشر تو يو لون Nature to You Loan)، وهي تضمّ أكثر من 1300
عنصر يمكن لأعضاء البرنامج استعارتها وأخذها إلى فصولهم الدراسية أو إلى استوديوهاتهم الفنية أو حتى إلى الحفلات العارضة في مكاتب العمل.
بمساعدة قاعدة بيانات قابلة للبحث عبر الإنترنت، يقدّم برنامج "قرض الطبيعة إليك" كلّ شيء تقريباً بدءاً من الجلود المخملية للثعلب الرمادي وصولاً إلى العيّنات المرعبة لعقرب الإمبراطور، ويوفّرها للطلاب والنحّاتين وأولياء الأمور وحرّاس المنتزهات.
لقد توسّعت العروض بحيث تجاوزت إلى حدٍّ كبيرٍ جداً ما يمكن أن تحمله شاحنة فورد واحدة، ولكنّ مضمون ما تقدّمه لا يزال مميزاً بقدر ما كان عليه في بادئ الأمر.
تقول هايلي بريست Haylie Priest المتخصّصة في تعليم المتاحف، والتي يعود تاريخ تجربتها الأولى مع "قرض الطبيعة إليك" إلى المدرسة الابتدائية، عندما استعار معلمها في الصف الرابع بعض العيّنات لمشاركتها مع تلاميذ الفصل: "أعتقد حقاً أنّ الفائدة من وجود هذه العيّنات التي يمكن التفاعل معها ولمسها، هي أنّ الأطفال والكبار يمكنهم بواسطتها اختبارُ تجاربَ شخصيةٍ فريدةٍ ومميّزةٍ".
"عندما تذهب خارجاً ويصدف أن يكون هناك صقرٌ أحمر الذيل يحلّق فوقك، فإنّ باستطاعتك فعلياً رؤيته لمدة 10 ثوانٍ فقط. أمّا إذا تمّ إحضار عيّنة منه إليك، فعندها ستتمكّن من رؤية كلّ التفاصيل. ستستطيع أن ترى مدى احمرار ذلك الذيل بالضبط. وستستطيع أن ترى كم هي طويلةٌ وحادةٌ تلك المخالب. إن ذلك يخلق حقّاً احتراماً أكبر لما يقابل هذه العيّنات من نظائرَ حقيقيةٍ برّيةٍ.
يمكن لأعضاء برنامج "قرض الطبيعة إليك" استعارة عددٍ يصل إلى سبع عيّنات لمدة تصل إلى أسبوعين مقابل رسم سنوي قدره 75 دولاراً. يتضمّن البرنامج أيضاً مجموعاتٍ مخصّصةً للتدريسذاتَ مواضيعَ معيّنةٍ. وهناك عضويةٌ لمرةٍ واحدةٍ بقيمة 25 دولاراً تسمح لك باستعارة أربع عيّنات لمدة أسبوعٍ واحدٍ. بالإضافة إلى قاعدة البيانات عبر الإنترنت، يمكن للأعضاء التصفّح شخصياً في مكتبة الإعارة الموجودة في متحف بالبوا بارك Balboa Park، والتي تفتح من الأثنين حتى الخميس من الساعة 2 إلى 5 مساءً.
تمّ جمع العديد من العيّنات بين عامي 1920 و1960. وفي الوقت الحالي، لا يقوم المتحف بقتل الحيوانات من أجل عرضها، ولكنه يقوم بأخذ حيوانات ماتت في حوادث أو لأسباب طبيعية، وينصبها على مساند معيّنة.
سواءٌ أكانت مستحاثات أو ثدييات أو أسماك أو طيور أو حشرات محفوظة، فإنّ عيّنات "قرض الطبيعة إليك" تكتسب حياةً كاملةً من جديد، وذلك كزملاء أثناء أداء الواجبات المدرسية المنزلية أو كأدوات تُستعمَل للتدريب أو حتى كديكورات. تحظى الهياكل العظمية بشعبية خاصة في عيد الهالوين، وتتذكر بريست مجموعةً من العاملين في المكاتب استعاروا حيواناتٍ بحيث تتطابق مع أسماء الفرق المتعلّقة بالعمل، كي تكون بمثابة تمائم لهم خلال حفل عطلتهم السنوية.
في منتزه "مسارات الإرسالية" (ميشن تريلس Mission Trails) المحلي، يتمّ استخدام عيّنات المتحف خلال جلسات التدريب السنوية على توجيه المسارات. تستخدم حارسة المنتزه المخضرمة هايدي جوتكنيشت Heidi Gutknecht أيضاً عروض "قرض الطبيعة إليك" في برنامجها المهني الشهري المخصَّص للأطفال. وهنا يكون الأرنب الكبير ذو الذيل الأسود المثير للدهشة دائماً أمراً ممتعاً للجمهور، وكذلك هو الحال مع الثعلب الرمادي الصغير. هذا الأخير يتّصف بأنه مخادعٌ للغاية، حتى أنّ جوتكنيشت لم ترَ من هذه الحيوانات سوى الآثار والفضلات التي تتركها وراءها.
تقول جوتكنيشت: "يقولون دائماً إنّ الصورة تساوي ألف كلمة، لكنّ الأمر يكون أبلغ حتى من ذلك عندما تتعامل مع عيّنةٍ فعليةٍ".
"إنها تساعد الناس على الإحساس بمزيدٍ من التقدير للموارد الموجودة هنا. إذْ يمكنك بطريقةٍ ما أن تتعرّف على الحياة البرية التي تتشارك معنا بالوجود في نفس المنطقة. ومن المأمول به أن يجعل ذلك الناسَ أكثر اهتماماً بهذه الحياة، وأن يولِّد لديهم رغبةً أكبر في الحفاظ عليها وحمايتها".
بالنسبة لطلاب مدرسة سان دييغو الثانوية الذين يدرسون في الصفوف الفنية ﻟ في. سي. غروفز ، كانت عيّنات "قرض الطبيعة إليك" مصدراً للتعليم والإلهام. لقد بدأت غروفز استعارة الحيوانات منذ بضع سنوات، وذلك على أمل أن يتمكَّن مالك الحزين الأزرق الكبير أو غزال المحور الصغير من جعل طلابها يبتكرون شيئاً ما بطريقةٍ لا يستطيع فعلها وعاءٌ من الفاكهة.
لقد اعتقدت غروفز -مثلها مثل الطليعي كارول دي ويلتون سكوت- أنّ جلب الطبيعة إلى غرفة الصف الدراسي من شأنه أن يفتح عالماً كاملاً من الإمكانيات. ولقد كانت على صواب هي أيضاً.
قامت إحدى الفتيات برسم ولد الظبي، فأنجزت إحدى أدقّ وأجمل أعمال الفحم الناعم. وقامت فتاة أخرى برسم الصقر، فأظهرت ملامح قوته الكبيرة وجرأته تماماً، مع استخدامها لتباينٍ قوّي فعلاً. لقد استطاعت الفتيات أن يلتقطن بشكلٍ مطلق ما يميّز مزاج تلك الحيوانات.
"أخبرت طلابي أنهم يكرّمون الحيوان حقاً من خلال رسمه. فهم يطيلون حياته من خلال جعله مرئياً للآخرين ومن خلال توجيه اهتمامهم إلى هذا الحيوان بواسطة أعمالهم الفنية. وهذا الأمر كان محفّزاً بشكلٍ كبيرٍ للأطفال.
تُعد مالطا جزيرة فريدة من نوعها في البحر المتوسط، حيث تمتزج فيها الحضارات المختلفة بشكل يجعلها مكانًا مريحًا وجاذبًا للزوار العرب بشكل خاص. من الوهلة الأولى، قد يشعر الزائر العربي بنوع من الألفة تجاه هذه الجزيرة الصغيرة، وهو أمر ليس غريبًا نظرًا للترابط الثقافي والتاريخي بين مالطا والعالم العربي.
شهدت
مالطا فصولًا متعددة من التاريخ، لعب فيها العرب دورًا محوريًا خلال فترة حكمهم التي امتدت من القرن التاسع إلى القرن الحادي عشر الميلادي. تركت هذه الفترة بصمات واضحة على الجزيرة، بدءًا من اللغة المالطية التي تحتوي على العديد من الكلمات العربية، مرورًا بالعمارة، وصولًا إلى العادات والتقاليد المحلية.
لكن ما الذي يجعل العرب يشعرون بالراحة والانسجام في مالطا؟ هل هو تأثير التراث الإسلامي؟ أم ربما الروابط الثقافية المشتركة؟ في هذه المقالة، سنستعرض الأسباب التي تجعل مالطا وجهة مميزة ومريحة للعرب، من خلال النظر إلى تاريخها، ثقافتها، ومعالمها التي تحمل طابعًا مشتركًا بين الشرق والغرب.
لعب العرب دورًا هامًا في تشكيل تاريخ مالطا وهويتها الثقافية، حيث دخلوا الجزيرة في القرن التاسع الميلادي ضمن توسعاتهم في البحر المتوسط. خلال تلك الفترة، أصبحت مالطا جزءًا من العالم الإسلامي واستفادت من التقدم العلمي والإداري الذي جلبه العرب. قاموا بإدخال أنظمة زراعية متطورة، مثل الري، وزرعوا نباتات جديدة مثل الحمضيات والزيتون، مما غيّر نمط الحياة في الجزيرة بشكل جذري.
ترك العرب أيضًا بصمتهم على اللغة المالطية، التي تُعتبر اللغة الوحيدة في أوروبا ذات أصول سامية. تحتوي المالطية على كلمات ومفردات عربية تشكل نحو ثلث مفرداتها الإجمالية. هذا التراث اللغوي يجعل الزوار العرب يشعرون بالقرب من الثقافة المالطية عندما يسمعون كلمات مألوفة مثل "دار" (منزل) و"بحر" (البحر).
رغم أن حكم العرب انتهى مع قدوم النورمان في القرن الحادي عشر، إلا أن تأثيرهم ظل حاضرًا بوضوح في التراث المالطي حتى يومنا هذا، مما يُظهر عمق الروابط الثقافية بين العالم العربي ومالطا.
تُعد اللغة المالطية واحدة من أبرز الروابط الثقافية التي تجعل العرب يشعرون بالارتباط الوثيق بمالطا. تُكتب اللغة المالطية بالحروف اللاتينية، لكنها تحتفظ بجذورها السامية التي جاءت من التأثير العربي. تُظهر المالطية مثالًا حيًا على التفاعل الثقافي بين الحضارات، حيث دمجت بين المفردات العربية والإيطالية والإنجليزية.
عند تجول الزائر العربي في مالطا، قد يسمع كلمات مألوفة مثل "كتاب" و"شارع"، وهو ما يعزز شعوره بالانتماء. هذا التراث اللغوي الفريد لا يُعد مجرد انعكاس لتاريخ الجزيرة، بل يمثل جسراً ثقافياً يربط بين العالم العربي وأوروبا.
إلى جانب ذلك، يُظهر المالطيون احترامًا كبيرًا لتراثهم اللغوي، حيث تُستخدم المالطية في الحياة اليومية، إلى جانب الإنجليزية التي تُعد لغة رسمية ثانية. هذه الثنائية اللغوية تعكس مدى انفتاح مالطا على الثقافات المختلفة مع الحفاظ على هويتها الأصيلة.
تتميز مالطا بعمارتها التي تحمل مزيجًا من التأثيرات الأوروبية والعربية، مما يخلق تناغمًا فريدًا بين الشرق والغرب. عند التجول في شوارع المدن القديمة مثل مدينا وفاليتا، يمكن ملاحظة تفاصيل معمارية تعود أصولها إلى الفترات الإسلامية، مثل الأقواس والقباب والزخارف الهندسية.
إلى جانب العمارة، تتجلى التأثيرات العربية في الثقافة المحلية والعادات المالطية. على سبيل المثال، يعتبر الاحتفاء بالضيافة واحترام الجيران من القيم المشتركة بين العرب والمالطيين. حتى المأكولات المالطية تحمل نكهة عربية، مع أطباق مثل "الباستيز" التي تُشبه المعجنات الشرقية، و"خبز المالتي" الذي يُذكّر بالخبز العربي التقليدي.
تمثل هذه الجوانب الثقافية والمعمارية رابطًا قويًا يجعل الزوار العرب يشعرون وكأنهم في موطنهم، مع مزيج من الأصالة المالطية التي تضفي طابعًا مميزًا على الجزيرة.
تُعد مالطا وجهة سياحية جذابة للعرب بفضل موقعها في قلب البحر المتوسط، ومناخها المعتدل، وتاريخها الغني. إلى جانب ذلك، تتميز الجزيرة بسهولة الوصول إليها من دول الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، مما يجعلها خيارًا مثاليًا لقضاء الإجازات.
تقدم مالطا تجربة سياحية متنوعة تناسب مختلف الاهتمامات. يمكن لعشاق التاريخ استكشاف المواقع الأثرية التي تعكس التأثير العربي، بينما يمكن لمحبي الطبيعة الاستمتاع بشواطئها الساحرة ومياهها الزرقاء الصافية. كما أن الفعاليات الثقافية والمهرجانات التي تُقام على مدار العام تعزز من جاذبية الجزيرة.
بفضل هذه العوامل، أصبحت مالطا وجهة مفضلة للسياح العرب الذين يبحثون عن مكان يجمع بين الراحة، الثقافة، والجمال الطبيعي. توفر الجزيرة تجربة تجمع بين الماضي والحاضر، مما يجعلها خيارًا مثاليًا لمن يرغبون في استكشاف جزء من تراثهم في مكان مختلف.
تمثل مالطا نموذجًا فريدًا للتعايش الثقافي والتاريخي بين العرب والأوروبيين، حيث تجسد الجزيرة لقاءً رائعًا بين الشرق والغرب. إن التأثير العربي الواضح في اللغة، العمارة، والثقافة يجعل من مالطا مكانًا مميزًا يشعر فيه العرب بالراحة والانتماء.
سواء كان ذلك بسبب الكلمات المالطية المألوفة، أو المعمار الذي يعكس الطابع الإسلامي، أو العادات التي تعبر عن قيم مشتركة، فإن مالطا تحتفظ بجزء من روح الحضارة العربية التي أثرت فيها لقرون طويلة.
بالإضافة إلى ذلك، تقدم مالطا تجربة سياحية استثنائية تجمع بين الجمال الطبيعي والتاريخ العريق، مما يجعلها وجهة مثالية للعرب الباحثين عن قضاء عطلة تجمع بين الراحة والاستكشاف الثقافي. مالطا ليست مجرد جزيرة، بل هي قصة تُروى عن التفاعل الحضاري الذي يربط بين القلوب والثقافات.
لطالما كان التنقل عبر الطرق الملتوية والخطيرة مغامرة تحبس الأنفاس، تجعلنا نتساءل كيف تم بناء شيء بهذا الخطر. في هذا المقال، نستعرض أخطر الطرق في العالم، طرق ستجعلك تمسك بقبعتك وتشدد حزام الأمان، حيث أن لها تاريخاً طويلاً من الحوادث والمشاكل الجوية التي تجعل القيادة فيها تحديًا حقيقيًا.
يعد نفق غوليانغ من أخطر الطرق في العالم، وهو واحد من الطرق القليلة التي نُحتت يدويًا .تم تسمية النفق تيمنًا بمتمرد من عهد هان الحاكم الصيني السابق، وهو الرابط الوحيد لقرية غوليانغ بالعالم الخارجي ،ففي عام 1977، قرر مجموعة من القرويين الحالمين ببناء طريق للعالم الخارجي بيع مواشيهم لشراء الأدوات اللازمة، والمدهش هو أنهم باستخدام المطارق والأزاميل، نحتوا نفقًا بطول 0.75 ميل وعرض 13 قدمًا وارتفاع 16 قدمًا، ولكن يواجه السائقون في هذا الطريق خطر سقوط الصخور والتصادمات الأمامية بسبب الرؤية المحدودة، وقد قُدر عدد الوفيات في هذا النفق بين 300 و 1000 شخص.
كان طريق توكتويك الشتوي طريقًا جليديًا يمر عبر نهر ماكنزي المتجمد والمحيط المتجمد الشمالي، بين الأقاليم الشمالية الغربية لكندا، توكتويك وإنوفيك. كان الطريق يصل إلى حقول الغاز الهيدراتي في لانغلي وأبوت ومالك، و يظهر طريق توكتويك في برنامج "آيس رود تراكيرز" على قناة التاريخ الكندية، حيث يتابع المشاهدون وهم يحبسون أنفاسهم مغامرة السائقين وهم يتنقلون في هذا الطريق الخطير المغطى بالجليد، مما يجعله واحداً من أخطر الطرق في العالم.
افتتح الملك هاكون السابع طريق ترولستيغن في عام 1938، وهو طريق متعرج وملتوي يعبر بلدية رعوما في النرويج ، حيث يجذب هذا الطريق السياح الباحثين عن الإثارة بسبب انحداره الشديد بنسبة 10% ، و خلال موسم السياحة، يتحدى حوالي 2500 سيارة سياحية هذا المنحدر يوميًا. بالإضافة إلى التحدي الذي يمثله الانحدار الحاد، هناك مساحة قيادة ضيقة و11 منعطفاً حاداً، مما يجعل القيادة فيه خطيرة للغاية.
يقع ممر ساني في كوازولو ناتال، جنوب أفريقيا، وهو الطريق الذي يربط بين أندربيرغ ومخوتلونغ في ليسوتو. يبدأ الطريق على ارتفاع عالي جدًا يتخطى الخمسة آلاف قدمًا ويصعد 4370 قدمًا إضافية ليصل إلى ارتفاع شديد إجمالي يبلغ 9436 قدمًا، و يتميز الممر بمنحدرات حادة وطرق غير معبدة، ولا يمكن تجاوزه إلا بسيارات الدفع الرباعي وفقًا للقانون الجنوب أفريقي.
يُعد طريق سكيبرز كانيون أخطر طريق في نيوزيلندا، فخلال حمى الذهب في القرن التاسع عشر، بدأ المنقبون في تشكيل مسارات شديدة الانحدار، مما أدى إلى ظهور ملامح طريق سكيبرز، و في عام 1890، تم بناء طريق فعلي فوق هذه المسارات الوعرة ، و يعد هذا الطريق خطيرًا للغاية بسبب تكوينه من الصخور المحلية التي تتحول إلى غبار في الطقس الجاف وإلى طين زلق في الطقس الرطب.
يُعد طريق الصداقة طريقًا ذو مناظر طبيعية خلابة يمتد لـ 500 ميل، ويربط بين لاسا في التبت وحدود الصين ونيبال ، و يعبر الطريق ثلاث ممرات يزيد ارتفاعها عن 16400 قدم، ثم ينحدر إلى 5700 قدم عند الحدود، مما يعني أن هناك انحدارًا يزيد عن 10000 قدم. رغم اسمه الودي، يُعد هذا الطريق من أخطر الطرق في العالم بسبب حالته المتردية والانحدار الحاد.
يعتبر طريق كول دو توريني من أخطر الطرق في العالم، حيث يمر عبر جبال الألب في نيس، فرنسا. يتميز الطريق بمنعطفاته الحادة وضيق مساحته، مما يزيد من خطورته. يعد هذا الطريق وجهة شهيرة لمحبي سباق الرالي، ويعتبر من أصعب الطرق بسبب تضاريسه الوعرة.
يُعرف طريق هانا السريع بـ "الطريق إلى هانا"، ويمتد عبر غابات استوائية كثيفة في هاواي. يحتوي الطريق على حوالي 620 منعطفًا، مما يجعله واحداً من أخطر الطرق في العالم ، وطبعًا يتطلب القيادة عليه حذرًا شديدًا ومهارات خاصة بسبب منعطفاته الحادة والعمياء.
يمتد طريق عبر الصحراء الكبرى المعروف أيضًا بـ TAH 2 عبر صحراء الصحراء الكبرى، وهو أحد أخطر الطرق في العالم. يتطلب الطريق احتياطات خاصة للتعامل مع الحرارة الشديدة التي تصل إلى 117 درجة فهرنهايت. كما أن هناك مشاكل أمنية في الأجزاء المعزولة من الطريق، مما يزيد من خطورته.
يُعد ممر كونور واحداً من أعلى الممرات الجبلية المرصوفة في أيرلندا، ويصل ارتفاعه إلى 1496 قدمًا ، و يتميز الطريق بتعرجاته الكثيرة وضيق مساحته وصعوبة الرؤية بسبب الشبورات المائية المتكررة ، مما يجعله خطيرًا للغاية، خاصة بالنسبة للسيارات الثقيلة التي لا يستطيع دعمها .
يُعرف طريق كاراكورام السريع بـ "العجيبة الثامنة للعالم"، ويمتد عبر سلسلة جبال كاراكورام ويصل إلى ارتفاع 15466 قدمًا. يعاني الطريق من الانهيارات الأرضية المتكررة التي تسببت في مقتل 1110 عامل خلال فترة البناء والتي تعد بالطبع خسارة كبيرة للغاية في الأرواج، مما يجعله من أخطر الطرق في العالم.
يمتد ممر سوستن عبر جبال الألب السويسرية، وهو وجهة شهيرة للسياح ومحبي الإثارة، و يتميز الطريق بمناظره الجميلة ولكن أيضًا بارتفاعاته العالية وانعطافاته الحادة، مما يجعله خطيرًا للغاية.
لن تصدق أنه تم نحت طريق قمة تشابمان من وجه جبل، مما يجعله عرضة لسقوط الصخور والانهيارات الأرضية ، وبالطبع ليست بالمفاجأة حين نقول أنه أُغلق الطريق عدة مرات بعد وقوع حوادث قاتلة، ويُعتبر من أخطر الطرق في العالم بسبب منحدراته الشديدة.
يُعد جسر خليج تشيسابيك/النفق واحداً من أطول الجسور في العالم، حيث يمتد لمسافة 17.6 ميل عبر خليج تشيسابيك ، و يواجه السائقون تحديات الطقس العاصف والارتفاعات العالية، مما يجعل القيادة عليه مغامرة خطيرة.
طريق دالتون السريع في ألاسكا ليس طريقًا عاديًا. يُعتبر واحدًا من أخطر الطرق السريعة في العالم، وقد ظهر في برامج تلفزيونية مثل "أخطر الطرق في العالم" و"أصعب الوظائف في أمريكا". بُني الطريق عام 1974، وهو يوازي خط الأنابيب الذي ينقل النفط من خليج برودو إلى فالديز. يقع الطريق في الشمال البعيد، وغالبًا ما يتم إغلاقه بسبب الطقس السيء أو لإصلاح أجزاء منه التي تتعطل بانتظام. الطريق مليء بالحفر الكبيرة، والرؤية تكون محدودة بسبب الطقس العاصف في القطب الشمالي.
يعد طريق تاتيياما كوروب الألبي واحدًا من أجمل الطرق في اليابان، وهو مخصص للسياحة عبر الجبال. يُعرف بـ "سقف اليابان"، ويمتد بطول 23 ميلًا، مع مسارات للمشي ومواقع سياحية رائعة. إنه وجهة مشهورة لمتسلقي الجبال والمتنزهين، ويمكنك حتى رؤية جبل فوجي عندما يكون الطقس صافياً. لكن الطقس ليس دائمًا صافياً، فتساقط الثلوج الكثيف غالبًا ما يسبب رؤية محدودة.
يُعرف طريق نورث يونجاس في بوليفيا بلقب "طريق الموت" بسبب خطورته الشديدة. يجذب الطريق حوالي 25،000 سائح سنويًا، ويعد معلم جذب رئيسي في لاباز، على الرغم من مخاطره. يُعتبر الطريق خطيرًا بشكل خاص على الدراجات الجبلية، حيث لقي ما لا يقل عن ثمانية عشر شخصًا حتفهم في الطريق منذ نهاية التسعينات.
يُعد ممر ستيلفيو في شمال إيطاليا من أعلى ممرات الجبال المعبدة عبر جبال الألب الشرقية، وهو ثاني أعلى ممر في الألب بارتفاع يصل إلى 9،045 قدمًا فوق مستوى سطح البحر. على الرغم من أنه معبد، إلا أن الطريق يحتمل مخاطره الخاصة. يتميز بثمانية وأربعين منعطفًا حادًا، والسياقات المنخفضة ترفع خطر الانزلاق والسقوط في جبال الألب.
يعبر طريق زوجي، المعروف أيضًا باسم زوجي لا، من خلال جبال الهيمالايا في الهند، ويقع في دراس ويصل بين وادي كشمير ووادي سورو وإندوس ووادي دراس. الطريق غير معبد، مما يجعل القيادة عليه محفوفة بالمخاطر حيث يحاول المسافرون التنقل عبر المنعطفات الحادة في ارتفاع يصل إلى 11،575 قدمًا فوق مستوى سطح البحر.
يُعرف أيضًا باسم كريستو ريدنتور، ويمر هذا الممر الجبلي عبر جبال الأنديز، ربطًا بين الأرجنتين وتشيلي. الطريق يتميز بمنحنيات حادة ومنخفضة مما يجعلها شبكة للمرور، ودرجات الحرارة المجمدة والعواصف الثلجية قد تجعل المسافرين عالقين لساعات، إذا لم يكن أيام.
يُعرف طريق جبل تيانمن أيضًا باسم طريق تونجتيان أفينيو، وهو طريق طوله سبعة أميال يتميز بتسعة وتسعين منعطفًا، يلتف حول الجبل الشاهق. لا توجد أي همش، لذا السائقين الذين يقودون بسرعة يكونون تحت تأثير منحدر حاد لجبل تيانمن.
يُعتبر طريق المحيط الكبير واحدًا من أشهر الطرق في أستراليا. تم بناؤه بعد الحرب العالمية الأولى ويعد أكبر نصب تذكاري للحرب في العالم، حيث يُكرم الذين قتلوا في الحرب العالمية الأولى. يوفر طريق المحيط الكبير مناظر لبعض المعالم الطبيعية الجميلة في أستراليا، مثل "الرسل الاثني عشر"، وهي تكوينات صخرية من الحجر الجيري.
يصل طريق كابول-جلال آباد بين مدينتي كابول وجلال آباد الأفغانيتين الرئيسيتين. يُعتبر الطريق البالغ طوله 94 ميلًا واحدًا من أخطر الطرق في العالم بناءً على عدد الحوادث المرورية القاتلة التي تحدث كل عام.
